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A4アバントと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   プジョー  406クーペ
VS
23万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 59.9万円280万円
406クーペの相場表を見る
366 中古車掲載台数 8
  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト マトリクスLED/アシスタンスPKG/インテリアプラスPKG/スマートインターフェイス/360度カメラ/マルチカラーアンビエントライト/シートヒーター/電動シート/ACC/ATトランク/サイドアシスト/レーンアシスト/認定中古車

    本体価格
    282.7万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI アダプティグクルコン レザーシート 両側パワーシート ETC バックカメラ

    本体価格
    65.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ レーンキープ BSM

    本体価格
    140.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    95.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ KW車高調 マトリクスLED バーチャルコクピット クルーズコントロール 3ゾーンエアコン ハーフレザーパワーシート メーカーナビフルセグTV ETC

    本体価格
    149.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元デモカー レザーシート バーチャルCP マトリクスLEDヘッドライト ブラックスタイリング ダンピングコントロールサスペンション スマートフォンワイヤレスチャージング シートヒーター

    本体価格
    467万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ Audi Sport 19インチホイール ブラック Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ TVチューナー プライバシーガラス S line plus パッケージ サラウンドビューカメラ

    本体価格
    427.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン パークアシストパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ シートヒーター 地デジTVチューナー レーダークルーズ AppleCarPlay 全周囲カメラ スマートキー ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    276.3万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ラグジュアリーパッケージ 黒革シート シートヒーター 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ クリアランスソナ 純正17インチアルミ ETC パワーシート LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    123.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sライン プラス 110台限定車 チタンルック19インチアルミ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 正規D車/左ハンドル/レザー内装/純正AW

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 V6 ピニンファリーナ 本革シート

    本体価格
    62万円

関東
137
261.2万円
関西
63
329.2万円
東海
46
307.5万円
北海道
31
207万円
九州
14
326.1万円
東北
20
209.7万円
北陸・甲信越
30
266.1万円
中国
16
255.7万円
四国
9
200.3万円
地域別台数
関東
3
84.5万円
関西
5
152.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A4アバント   プジョー  406クーペ
476万円772万円 新車時価格 460万円520万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1394~1984 排気量(cc) 2946
150~265 最高出力(馬力) 190~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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