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A4アバントとメガーヌツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとメガーヌツーリングワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   ルノー  メガーヌツーリングワゴン
VS
30万円548万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 35万円
メガーヌツーリングワゴンの相場表を見る
272 中古車掲載台数 2
  • アウディ A4アバント 40 TFSI マイスターシュトュック アシスタンスPKG/マトリクスLEDヘッドライト/特別仕様車/AppleCarPlay/全周囲カメラ/フルセグTV/バーチャルコックピット/クリアランスソナー/アイドリングストップ/パドルシフト/プッシュスタート/純正18inアルミ/

    本体価格
    209.6万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD Sライン フルセグナビTV 禁煙車

    本体価格
    408万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ サンルーフ アウディプレセンス 360度カメラ ETC2.0 アップルカープレイ 純17AW 純メモリナビ ルーフレール シートヒーター パワーシート 本革 LED LKA BSM パークアシスト

    本体価格
    224.7万円

  • アウディ A4アバント 40 TFSI スポーツ 全周囲カメラ デイライト ドラレコ ETC メモリーナビ 電動シート 電動リアゲート Bluetooth キーレス シートヒーター ルーフレール ステアリングスイッチ プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ シートヒーター

    本体価格
    418万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    74.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ S line plus パッケージ コンフォートパッケージ  サラウンドビューカメラ/パークアシスト シートヒーター (フロント/リヤ)  マトリクスLEDヘッドライトパッケージ  TVチューナー

    本体価格
    375万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ・ユーザー買取車・正規ディーラー車・右ハンドル・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・HIDヘッドライト・ETC・純正17AW・コーナーセンサー・Bluetooth・アイドリングストップ・ステアリングリモコン・取説保証書

    本体価格
    58.6万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI SEパッケージ ナビ地デジ バックカメラ 黒革シート パワーシート

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 禁煙車 パークアシストPKG SラインプラスPKG マトリックスLEDPKG 純正10インチナビ 全周囲カメラ 黒ハーフレザーシート パワートランク ETC2.0 クリアランスソナー

    本体価格
    249.7万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌツーリングワゴン 2.0 

    本体価格
    35万円

  • ルノー メガーヌツーリングワゴン 1.9dCi 並行車 NoxPM適合 並行車 NoxPM適合

    本体価格
    92.9万円

関東
96
216.5万円
関西
51
246.5万円
東海
37
246.1万円
北海道
31
168万円
九州
15
284万円
東北
10
139.5万円
北陸・甲信越
18
244.5万円
中国
8
164.7万円
四国
6
178.2万円
地域別台数
関東
1
92.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
35万円
中国
0
---
四国
0
---

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A4アバントとメガーヌツーリングワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ルノー  メガーヌツーリングワゴン
476万円772万円 新車時価格 246.8万円347万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1775×1505  他
1394~1984 排気量(cc) 1598~1998
150~265 最高出力(馬力) 113~133
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.8~12km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

走りと機能を高次元で両立させた

ハッチバックのメガーヌをベースに、ルーフとボディ、ホイールベースを延長して作られたのがツーリングワゴン。大きな居住空間とクラスでも最大級の1600Lのラゲージスペース(最大時)を備えた本格派のワゴンだ。バックドアのガラスハッチだけを開閉できるなど使い勝手も上々。エンジンはいずれも可変バルブタイミング機構付きの1.6Lと2Lの直4で、1.6Lが83kW、2Lが98kWのパワーを発生する。駆動方式はFFで、マニュアルモード付きの電子制御4速ATと組み合わされる。ルノー車らしく高い衝突安全性能を備えるのも共通である。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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