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A4アバントとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   ルノー  メガーヌエステート
VS
22.1万円629.9万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 42万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
356 中古車掲載台数 19
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    197万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD コンフォートP 全周囲カメラ ワイチャ

    本体価格
    510万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 パークアシストパッケージ

    本体価格
    348万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    74.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ラグジュアリーライン ブラックレザーパワーシート&リヤゲート

    本体価格
    169万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    318万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ACC ナビTVBカメラ バーチャルコックピット

    本体価格
    223.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ラグジュアリ/アシスタンスP マトリクスLED

    本体価格
    272.3万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン 新車保証継承 禁煙車

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    110万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 専用黒半革シート 6MT車 ETC 禁煙車

    本体価格
    79.7万円

関東
121
217.5万円
関西
60
241.9万円
東海
53
264.8万円
北海道
21
136.5万円
九州
18
223.7万円
東北
26
231.5万円
北陸・甲信越
33
263.3万円
中国
17
365.5万円
四国
7
289.4万円
地域別台数
関東
4
77.7万円
関西
5
92.6万円
東海
3
110.6万円
北海道
1
65万円
九州
2
94.9万円
東北
2
109.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
165.2万円
四国
1
49.8万円

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A4アバントとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ルノー  メガーヌエステート
476万円772万円 新車時価格 278万円328.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1394~1984 排気量(cc) 1197~1998
150~265 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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