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A4アバントとランディを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   スズキ  ランディ
VS
22.1万円743万円
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中古車相場 25万円349.8万円
ランディの相場表を見る
394 中古車掲載台数 41
  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン 弊社デモカー TVチューナー MMIナビ

    本体価格
    475万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI スポーツ 

    本体価格
    250万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Audi認定中古車 試乗車 TV 全席ヒーター

    本体価格
    642万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト アシスタンスP パーシャルレザー

    本体価格
    328万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 新品エアロ 新品タイヤホイール RS仕様

    本体価格
    140万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD スマートキー純正ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    227万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ハーフレザーシート 前席パワーシート

    本体価格
    82.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    71.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アシスPマトリクスLEDVコックPアンビエント

    本体価格
    297.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 社外ダウンサス 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    85.9万円

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    190.7万円

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    25.5万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD ETC Bカメラ  スマートキー フルセグ

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ワンオーナー 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 9インチナビDVD ハンズフリードア

    本体価格
    331.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD 衝突軽減ブレ 全方位カメラ BT対応ナビ

    本体価格
    174万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 

    本体価格
    86.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンスドセーフティパッケージ装着車 4WD フリップダウン エンジンスターター

    本体価格
    38万円

関東
149
239.8万円
関西
64
255.2万円
東海
61
270.1万円
北海道
27
126.3万円
九州
24
262.1万円
東北
29
201.8万円
北陸・甲信越
22
270.2万円
中国
12
280.5万円
四国
6
312.4万円
地域別台数
関東
10
115.3万円
関西
3
154.9万円
東海
1
152.6万円
北海道
6
118.5万円
九州
9
136万円
東北
7
84.6万円
北陸・甲信越
3
169.6万円
中国
2
88.9万円
四国
0
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A4アバントとランディのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   スズキ  ランディ
476万円772万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1394~1984 排気量(cc) 1797~1986
150~265 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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