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A4アバントとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   トヨタ  プロボックス
VS
29万円599万円
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中古車相場 56万円177.1万円
プロボックスの相場表を見る
273 中古車掲載台数 19
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン Sラインプラスパッケージ・純正ナビ・BT・サラウンドビューカメラ・マトリクスLEDヘッドランプ・ハーフレザーシート・ワイヤレスチャージング・ETC・純正18インチアルミ・パドルシフト・パワーバックドア

    本体価格
    254万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    60万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 禁煙車 バックカメラ HDDナビ ETC

    本体価格
    115万円

  • アウディ A4アバント 2.4 クワトロ 4WD ワンオーナー・正規ディーラー車・レザーS

    本体価格
    応談

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン マイスターシュトュック ディーゼルターボ 4WD 2024年モデル 18AW ブラックレザーシート ブラックスタイリング ダンピングコントロールサス アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート マトリクスLED

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ SラインプラスPKG TVチューナー マトリクスLED マルチカラーアンビエントライト 全席シートヒーター ワイヤレスチャージ スマホ連携 ACC レーンアシスト パークアシスト 全周囲カメラ

    本体価格
    339.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ エアフォースエアサス/バーチャル/マトリクスLED

    本体価格
    187.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンス・マトリクスLEDヘッドライトPKG バーチャルコックピット プレセンスリヤ サイドアシスト サイドエアバッグリヤ パークアシスト サラウンドビューカメラ 禁煙車 MMIナビTV シートヒーター パワーシート

    本体価格
    189.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    74.8万円

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    123万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 

    本体価格
    177.1万円

関東
101
219.4万円
関西
37
233万円
東海
41
273.2万円
北海道
33
138万円
九州
12
214.3万円
東北
10
155万円
北陸・甲信越
23
212.6万円
中国
13
177.5万円
四国
3
272万円
地域別台数
関東
5
150.4万円
関西
1
80万円
東海
5
127.3万円
北海道
3
113.7万円
九州
2
187万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
2
59.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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A4アバントとプロボックスのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   トヨタ  プロボックス
476万円772万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1394~1984 排気量(cc) 1496
150~265 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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