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A4アバントとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとクラウンバンの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   トヨタ  クラウンバン
VS
17.8万円599万円
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中古車相場 107.2万円188万円
クラウンバンの相場表を見る
323 中古車掲載台数 18
  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスP/コンフォートP/Bang Olufsen/カープレイ/マトリクスLED/フルセグTV/全方位カメラ/ワイヤレス充電/全方位カメラ/前後ドラレコ/追従クルコン/レーンキープ/BSM/メモリー付きPシート/10インチナビ

    本体価格
    369.9万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ  マトリクスLEDヘッドライトパッケージ  TVチューナー サラウンドビューカメラ/パークアシスト

    本体価格
    413万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 認定車・第三者検査済|修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    79.9万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール バーチャルコックピット Sロゴハーフレザーシート シートヒーター プレセンスシティ

    本体価格
    232.5万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙 ミラノレザー マトリクスLED Bang&Olufsen CARPLAY バーチャルC AudiP ACC 衝突軽減 レーンA 電動バックドア RAYS製鍛造19AW オールシーズンタイヤ

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 

    本体価格
    101万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ マトリクスLED 360°カメラ 認定中古車

    本体価格
    278万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    57.5万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sライン プラス 

    本体価格
    87万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー B&O ラグジュアリーPKG マトリクスLED バーチャルCP アイボリー革 カープレイ MMIナビ フルセグTV マルチステア パドルシフト バックカメラ ヒーター付メモリーパワーシート ETC20 Rフィルム GPSレーダー

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンバン スーパーDX 

    本体価格
    148万円

関東
118
214.5万円
関西
51
257.8万円
東海
46
282.8万円
北海道
31
176万円
九州
14
224.8万円
東北
19
238万円
北陸・甲信越
24
263万円
中国
15
214.7万円
四国
5
138.9万円
地域別台数
関東
8
149.5万円
関西
0
---
東海
5
154.2万円
北海道
1
---
九州
2
128万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
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A4アバントとクラウンバンのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   トヨタ  クラウンバン
476万円772万円 新車時価格 196万円215.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1394~1984 排気量(cc) 1988~2446
150~265 最高出力(馬力) 76~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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