アウディ A4アバント | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | |
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VS | ||
22.1万円~629.9万円
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中古車相場 |
457.9万円~620万円
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355台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アウディ A4アバント | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | |
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476万円~772万円 | 新車時価格 | 350万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4735×1840×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5270×1770×1950 |
1394~1984 | 排気量(cc) | 3955 |
150~265 | 最高出力(馬力) | 231 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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技術と美の融合を目指したステーションワゴン アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4) |
解説 |
日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8) |
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