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A4アバントとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   トヨタ  グランエース
VS
22.8万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 438万円1140万円
グランエースの相場表を見る
415 中古車掲載台数 62
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 2012年後期モデル ディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト 純正17インチ 純正HDDナビ 地デジTV Bカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース パークアシスト

    本体価格
    49万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ  ダンピングコントロールスポーツサスペンション  コンフォートパッケージ  スマートフォンワイヤレスチャージング

    本体価格
    465万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト 当社社用車 内装ブラウン 禁煙車 サラウンドビューカメラ/パークアシスト 運転席メモリー機能 マトリクスLEDヘッドライトパッケージ TVチューナー ラグジュアリーパッケージ コンフォートパッケージ

    本体価格
    465万円

  • アウディ A4アバント 40 TFSI マイスターシュトュック Sラインパッケージ ターボ エアロバンパー LEDライト リアスポ 純正AW Rレール PWバックドア トノカバー 半レザー シートヒーター ナビTV 全方位モニター 安心安全装備 Wエアコン 2.0ETC スマートキー

    本体価格
    115万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナ ナビ/全方位カメラ マトリクスLED バーチャルコックピット アダプティブクルーズ アクティブレーン/サイド/パークアシスト レッドキャリパー 19AW スマートキー2個

    本体価格
    333.9万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインマイスターシュトゥック Sラインプラスパッケージ コンフォートパッケージ ダンピングコントロールスポーツサスペンション 認定中古車

    本体価格
    465万円

  • アウディ A4アバント 40 TFSI マイスターシュトュック Sラインパッケージ ACC

    本体価格
    254.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD バーチャルコックピット マトリクスLEDライト パワーテールゲート 純正18インチAW 純正ナビ フルセグTV BT接続 アラウンドビュー ハーフレザー パワーシート シートヒーター クルコン ETC

    本体価格
    329.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sラインマイシュターシュトゥックパッケージ コンフォートパッケージ ダンピングコントロールスポーツサスペンション マトリクスLEDライト

    本体価格
    460万円

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    758万円

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    本体価格
    598.8万円

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    本体価格
    568.8万円

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    本体価格
    611.8万円

関東
160
263.7万円
関西
75
326.4万円
東海
54
310.3万円
北海道
32
200.3万円
九州
16
295.1万円
東北
20
233.5万円
北陸・甲信越
29
253.1万円
中国
19
249万円
四国
10
217.1万円
地域別台数
関東
15
634.3万円
関西
13
697.5万円
東海
13
630万円
北海道
0
---
九州
9
621.9万円
東北
5
588.9万円
北陸・甲信越
6
819.8万円
中国
0
---
四国
1
635万円

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A4アバントとグランエースのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   トヨタ  グランエース
476万円772万円 新車時価格 620万円672.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
1394~1984 排気量(cc) 2754
150~265 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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