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A4アバントとV70を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   ボルボ  V70
VS
17.8万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 9.9万円248万円
V70の相場表を見る
324 中古車掲載台数 96
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI /黒革/ナビ/Bカメラ/Bluetooth/DTVスマキー

    本体価格
    88.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 2013年モデル ディーラー整備車両 整備記録簿 ターボ キセノン 17インチ 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ETC スペアキー アイドリングストップ パークアシスト

    本体価格
    49万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 250台限定車/コンフォートPK/SlineプラスPK/19インチアルミ/Blackグリル&ドアミラー&ルーフレール/スマホ充電/パークアシスト/マトリクスLEDライト/バーチャルコックピット/アダプティブクルコン/1オナ/禁煙

    本体価格
    438万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 全方位モニター バーチャルコクピット

    本体価格
    184万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI Sラインアルミ

    本体価格
    38万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI マトリクスLED バーチャルCP ACC CarPlay バックカメラ 純正MMIナビ スマートキー 前後パークセンサー ETC2.0 パワーRゲート マルチステア パドルシフト 3ゾーンAC アイドリングストップ Rスモークフィルム

    本体価格
    122万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 検2年 関東仕入 ETC Bカメ パワーシート

    本体価格
    54万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD 2013年モデル

    本体価格
    111万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン S Line Plus PKG マトリクスLEDヘッドライトPKG TV ブラックAudiリングス&ブラックスタイリンングPKG 5Vスポークスターデザインマットチタンルックポリッシュト19インチ(AudiSport)

    本体価格
    426万円

  • アウディ A4アバント 1.8T クワトロ SE 4WD ライトベージュ革

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
118
218.7万円
関西
58
270.9万円
東海
44
285.5万円
北海道
30
169.8万円
九州
12
281.1万円
東北
16
236.9万円
北陸・甲信越
25
268.5万円
中国
15
199.7万円
四国
6
160.8万円
地域別台数
関東
42
84.2万円
関西
15
69.4万円
東海
17
86.7万円
北海道
0
---
九州
9
92.4万円
東北
1
63万円
北陸・甲信越
4
42.6万円
中国
6
66.3万円
四国
2
9.9万円

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A4アバントとV70のカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ボルボ  V70
476万円772万円 新車時価格 449万円795万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1394~1984 排気量(cc) 1595~3192
150~265 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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