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A4アバントとS40を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   ボルボ  S40
VS
17.8万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 19万円195万円
S40の相場表を見る
346 中古車掲載台数 5
  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト マトリクスLED 17AW サラウンドカメラ バーチャルコックピット ナビゲーション TVチューナー マルチカラーアンビエントライト シートヒーター アダプティブクルーズ  ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    286万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 

    本体価格
    369.2万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ コンフォートパッケージ/サラウンドビューカメラ/パークアシスト/マトリクスLEDヘッドライトパッケージ/S line インテリアパッケージ/パドルシフト/シート電動調整機能/認定中古

    本体価格
    374.7万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 純正ナビ地デジBカメラ純正17インチアルミホイールHIDオートエアコンキーレス

    本体価格
    35.3万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ CS評価5点 黒レザーシート 社外18AW 禁煙 Apple CarPlay ACC サイドアシスト レーンキープ 前後シートヒーター 純正ナビ TV Bluetooth TOPビューカメラ 電リアゲート LEDライト パドルシフト LEDライト

    本体価格
    273万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI S line 認定中古車・純正ナビ・サラウンドビューモニター・パワーシート・前後シートヒーター・バーチャルコックピット・パワーテールゲート・Audiプレゼンス・S line plus パッケージ・純正19インチアルミ・

    本体価格
    439.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Slineplus/TVチューナー/アーティフィシャルレザー/アコースティックガラス(フロントサイド)/コンフォートパッケージ/サラウンドビューカメラ/パークアシスト/プライバシーガラス/マトリクスLED

    本体価格
    408万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD コンフォートP ラグジュアリーP ACC バーチャルコックピット 純正ナビ TV 360° applecarplay 純正17インチAW マトリクスLED 電動リアゲート ワイヤレス充電 ルーフレール 黒革 パワーシート ヒーター Dシートメモリ

    本体価格
    372.1万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S-lineマイスターシュトュック特別仕様車 ダンピングコントロールサス コンフォートP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 全方位カメラ レザーシート バーチャルコックピット

    本体価格
    538万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン 認定中古車 ブラックスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ TVチューナー シートヒーター シートメモリー ナバーラブルー

    本体価格
    368万円

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  • ボルボ S40 2.0 クラシック 走行8000キロ 革シート サンルーフ

    本体価格
    59万円

関東
131
226.8万円
関西
64
285.9万円
東海
41
293.8万円
北海道
31
178.2万円
九州
15
280.9万円
東北
17
223.3万円
北陸・甲信越
23
266.7万円
中国
16
192.2万円
四国
8
158.7万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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A4アバントとS40のカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ボルボ  S40
476万円772万円 新車時価格 269万円515万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1394~1984 排気量(cc) 1998~2521
150~265 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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