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A4アバントとV50を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   ボルボ  V50
VS
23万円599万円
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中古車相場 17.8万円168万円
V50の相場表を見る
363 中古車掲載台数 56
  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI タキシード スタイル Audi認定中古車 限定125台 ワンオーナー Sラインエクステリア 19インチホイール アシスタンスPKG パーシャルレザー バーチャルコックピット メモリーシート 電動リアゲート サラウンドカメラ

    本体価格
    228万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ラグジュアリーライン 

    本体価格
    85万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ (33)ブラックスタイルプラス アダプティブクルーズ 純正ナビ サラウンドビューカメラ ドライブレコーダー オートマチックテールゲート ETC ハーフレザーシート シートヒーター 19インチAW パワーシート

    本体価格
    333万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ブラックスタイリングPKG オプション19インチAW コンフォートPKG SラインプラスPKG マトリクスLED 全周囲カメラ ACC レーンアシスト サイドアシスト アンビエントライト スマホ連携

    本体価格
    459.9万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ナビTV バックカメラ マトリクスLED アダプティブクルーズ レーン/サイドアシスト 黒半革パワーシート バーチャルコックピット パワーバックドア ETC スマートキー2個

    本体価格
    336.5万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ プラスPKG/コンフォートPKG/TV/マトリクスLEDヘッドライト/360度カメラ/サイドアシスト/シートメモリー/シートヒーター/ACC/ATテールゲート/電動シート/バーチャルコックピット/アンビエントライト/認定中古車

    本体価格
    357.7万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ レーンキープ BSM バックカメラ 半革シート パワーバックドア 前席シートヒーター&パワーシート ルーフレール ETC パドルシフト フルセグ Bluetooth

    本体価格
    64.6万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ブラックスタイリング 19インチアルミ 黒本革シート(前席ヒーター付き) マトリクスLEDライト 全周囲カメラ 前後軽減ブレーキ レーダークルコン サイドアシスト レーンキープ プライバシーガラス 純正ナビ

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 2024年モデル 弊社元デモカー 18AW ブラックレザーシート ダンピングコントロールサス マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    30.6万円

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    本体価格
    38.3万円

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    本体価格
    20万円

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    57万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    36.8万円

関東
134
262.7万円
関西
63
329.8万円
東海
46
307.5万円
北海道
31
207万円
九州
14
326.1万円
東北
20
209.8万円
北陸・甲信越
30
268.6万円
中国
16
255.7万円
四国
9
200.3万円
地域別台数
関東
28
37.4万円
関西
14
38.8万円
東海
6
69.4万円
北海道
1
41.8万円
九州
2
52.8万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
34万円
四国
1
138万円

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A4アバントとV50のカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ボルボ  V50
476万円772万円 新車時価格 279万円544万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1394~1984 排気量(cc) 1998~2521
150~265 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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