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S4とXLRを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S4   キャデラック  XLR
VS
79.8万円639.9万円
S4の相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
19 中古車掲載台数 8
  • アウディ S4 3.0 4WD 354ps 禁煙車 純正10インチナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール 衝突軽減 シートヒーター ハーフレザーシート 電動Rゲート ETC2.0 オートマチックハイビーム パークアシスト

    本体価格
    213.9万円

  • アウディ S4 4.2 4WD 正規ディーラー車 DTMエアロ KW車高調 ブレンボ6POTキャリパー 2ピースローター サンルーフ NEUSPEEDエキゾースト GruppeMラムエアー GRORA20インチAW

    本体価格
    187万円

  • アウディ S4 3.0 4WD スーパチャージ 専用本革パワーシート

    本体価格
    145.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD Bang & Olufsenサウンドシステム マッサージシート TVチューナー レッドキャリパー ダイナミックステアリング コンフォートパッケージ スマホワイヤレスチャージング 認定中古車

    本体価格
    572.7万円

  • アウディ S4 3.0 4WD V6ターボエンジン 354ps 禁煙車 レザーパッケージ MMIナビゲーション バーチャルコックピット Bang&Olufsenサウンド マトリクスLEDヘッドライト 全周囲カメラ レーダークルーズ レーンアシスト ETC

    本体価格
    228.2万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 認定中古車 TV ダイナミックステアリング

    本体価格
    628万円

  • アウディ S4 3.0 4WD TV・キャリパー赤・サラウンドビューカメラ/パークアシスト・サンルーフ・シートヒーター・ワイヤレスチャージ・ダイナミックステアリング・ファインナッパレザー・Rスポーツディファレンシャル

    本体価格
    479.7万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 赤内装/後期型/デジタルミラー/ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 後期モデル ブラックレザー BANG&OLUFSENオーディオ シートヒーター  ドラレコ前後 パドルシフト 地デジ 純正ナビ

    本体価格
    148万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ブラックスタイリングPKG Bang&Olufsen コンフォートPKG TVチューナー シートマッサージ ファインナッパレザー 19インチAW ステアリングヒーター 1オーナー

    本体価格
    639.9万円

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    218万円

関東
12
301.7万円
関西
3
425万円
東海
1
79.8万円
北海道
2
388万円
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
469万円
関西
1
218万円
東海
3
307.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S4とXLRのカタログ情報を比較する

アウディ  S4   キャデラック  XLR
839万円940万円 新車時価格 1200万円1360万円
セダン ボディタイプ オープン
4745×1840×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
2994 排気量(cc) 4370~4564
354 最高出力(馬力) 324~446
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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