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デイズとS4を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   アウディ  S4
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 79.8万円688万円
S4の相場表を見る
7102 中古車掲載台数 22
  • 日産 デイズ 660 J 衝突軽減ブレーキ&横滑り防止装置 コーナーセンサー キーレス ETC 社外オーディオ

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 車検9年2月 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー カロッツェリアナビ アラウンドビューモニター 電動格納ドアミラー オートエアコン アルミホイール アイドリングストップ ベンチシート 保証あり

    本体価格
    41.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション エマージェンシーブレーキ 純正ナビ アラウンドビューモニター Bluetooth アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー レーンアシスト フルセグ LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正DA 衝突軽減 全方位 ソナー LED

    本体価格
    125.2万円

  • 日産 デイズ 660 X ガソリン満タン納車プッシュスタート衝突軽

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ ETC 記録簿 社外ナビ

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    147.9万円

  • 日産 デイズ 660 J 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ Bluetooth DVD再生 TV ミュージックサーバー オート格納ミラー USB入力 クリアランスソナー 横滑り防止装置 踏み間違い防止装置 ヘッドライトレベライザー 定期点検記録簿

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチメモリナビ クルーズコントロール プロパイロット 純正ドライブレコーダー ステアリングスイッチ フォグライト LEDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ フルセグ 全方位モニター ETC

    本体価格
    93.1万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    688万円

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    本体価格
    572.7万円

関東
1681
88.2万円
関西
877
87.3万円
東海
909
89万円
北海道
307
96.8万円
九州
1287
86.4万円
東北
661
93.6万円
北陸・甲信越
608
83.4万円
中国
514
85.2万円
四国
258
85.5万円
地域別台数
関東
13
314.2万円
関西
4
397.4万円
東海
2
383.9万円
北海道
2
388万円
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとS4のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  S4
127.3万円215.7万円 新車時価格 839万円940万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
659 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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