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グランエースとS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  グランエース   アウディ  S4
VS
230万円1140万円
グランエースの相場表を見る
中古車相場 79.8万円639.9万円
S4の相場表を見る
57 中古車掲載台数 20
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 8インチ純正ナビ/ETC/パノラミックビュー/両側電動スライドドア/レザーシート/シートヒーター/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティーセンス(ACC/LDA/BSM)/ドライブレコーダー

    本体価格
    758万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 8インチディスプレイオーディオプラス 純正フリップダウンモニター パノラミックビューモニター エグゼクティブパワーシート/リラックスキャプテンシート トヨタセーフティセンス ETC HDMI 禁煙車

    本体価格
    658.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ/AM/FM/Bluetooth/Miracast/パノラミックビューモニター/ドライブレコーダー/ブラインドスポットモニター/セーフティセンス/両側パワースライドドア/デジタルミラー/シートヒーター

    本体価格
    611.1万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 6人乗りエグゼクティブシート デジタルインナーミラー 後席モニター 左右パワースライドドア

    本体価格
    710万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 公認済ボルドワールドエアサスDynastyフロントスポイラーWALDリヤスカートAIMGAINサイドスポイラー&リヤルーフスポイラーナビキット後席ディスプレイCD・DVDデッキ本革シートパノラミックビュモニタCソナ寒冷地仕様

    本体価格
    629万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲モニター/両側電動スライドドア/シートヒーター/フリップダウンモニター/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC/パワーシート/クリアランスソナー

    本体価格
    598.1万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正DA/ETC2.0/フリップダウンモニター

    本体価格
    641.4万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 革シート ディーゼル 両側電動スライド メモリーナビ フルセグ 後席・全方位モニター ドラレコ Wエアコン 衝突被害軽減システム ETC LED FOG クリアランスソナー 横滑防止 オートライト ワンオーナー

    本体価格
    465.3万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ クルコン Dインナー WALD20incAW ETC

    本体価格
    591.6万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 両側電動スライド 全方位カメラ ETC車載器

    本体価格
    699万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    508万円

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    388万円

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    本体価格
    567.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    155万円

  • アウディ S4 3.0 4WD B&O/4WD/レーダー/ETC/修復歴無し/車検あり/禁煙車

    本体価格
    199万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ナビ/ETC/TV/バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

関東
12
597.1万円
関西
12
704.6万円
東海
14
627.9万円
北海道
0
---
九州
10
625.1万円
東北
5
587.2万円
北陸・甲信越
3
657万円
中国
0
---
四国
1
635万円
地域別台数
関東
12
277.1万円
関西
5
470.4万円
東海
1
79.8万円
北海道
1
388万円
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  グランエース   アウディ  S4
620万円672.1万円 新車時価格 839万円940万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5300×1970×1990 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
2754 排気量(cc) 2994
177 最高出力(馬力) 354
FR 駆動方式 4WD
6名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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