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ミトとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ミト   アウディ  S4アバント
VS
20万円198万円
ミトの相場表を見る
中古車相場 95万円678万円
S4アバントの相場表を見る
48 中古車掲載台数 30
  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ブラウン革シート SDナビ&フルセグ

    本体価格
    109.7万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 純正アルミホイール エアバック エアコン アイドリングストップ 社外ナビ キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント 純正OPSDナビ フルセグ Bluetooth機能

    本体価格
    57万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 禁煙 6速MT ユーザー買取 KW車高調 スーパースプリントマフラー カーボンFスポイラー レースチップ ブレンボ製Fブレーキキャリパー BOSEスピーカー ポルトローナフラウ製レザーシート シートH キセノンヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    44.9万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ナビ地デジ 禁煙車 走行15350K

    本体価格
    134.8万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT レザーシート(ヒーター付) BOSE

    本体価格
    88.5万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー メモリーナビ フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー前後タイプ ベージュ系革シート シートヒーター パドルシフト DNAモード切替

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 社外ナビ・フルセグTV・ETC・レザーシート・シートヒーター・前後フォグランプ・純正AW・エアバック・ABS・盗難防止

    本体価格
    49.8万円

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  • アウディ S4アバント 3.0 4WD カーボンルーフ/新品20インチAW/マグマレッド/ファインナッパレザーシート/パノラマサンルーフ/先進運転支援システム

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    本体価格
    678万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマサンルーフ コンフォートPKG TVチューナー 本革 プライバシーガラス 赤キャリパー ワイヤレスチャージング サラウンドビューカメラ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール  認中車

    本体価格
    664.7万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD ・Bang & Olufsen・TVチューナー・サラウンドビューカメラ/パークアシスト・シートヒーター (フロント/リヤ)・ブラックスタイリングパッケージ ・パノラマサンルーフ・ファインナッパレザー

    本体価格
    588.8万円

関東
19
99.7万円
関西
12
84.5万円
東海
10
73万円
北海道
0
---
九州
4
75.6万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
19
368.5万円
関西
7
338.9万円
東海
2
519万円
北海道
0
---
九州
1
588.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
278万円

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ミトとS4アバントのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   アウディ  S4アバント
261.5万円348万円 新車時価格 868万円970万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4070×1720×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
1368 排気量(cc) 2994
135~170 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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