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エスティマハイブリッドとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとS4アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   アウディ  S4アバント
VS
8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 95万円678万円
S4アバントの相場表を見る
235 中古車掲載台数 28
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD モデリスタエアロボディHDDナビ地デジTVバックモニターフィリップダウンモニター前左モニター エンジンスタータータンデム7人レザーパワーシート左面オートパワースライドDr メタルポリッシュスポーク17AW高速ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ナビ・後席モニター・パワーシート・ETC

    本体価格
    91.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ・社外ナビ(TV&CD&DVD&SD&BT)・トヨタセーフティセンス・寒冷地仕様・社外ドライブレコーダー・両側パワースライドドア・純正AW付サマータイヤ

    本体価格
    225.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 車検令和9年2月 1年保証 ナビ 地デジ フリップダウンモニター 両側パワスラ プッシュスタート

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD 検R8年12月 ETC ナビ  Bモニタ エンスタ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 24G・純正ナビフルセグ・フロントサイドバ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワースライド/フリップダウンモニター/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    60万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD ワンオーナー買取 禁煙車 純正10インチナビ TV バックモニター 両側パワースライドドア セーフティセンス

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 4WD 福祉車両・後席リフトUPシート・7人乗・走行65千K・4WD・ハイブリッド・左右電動スライドドア・TVナビ・Bカメラ・純正アルミ・プッシュスタート・スマートキー・パワーシート・リモコン・折り畳み車イス固定ベルト

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ・HV‐BT交換済み

    本体価格
    35万円

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    本体価格
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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    383.9万円

関東
49
136.3万円
関西
17
115.4万円
東海
31
284.8万円
北海道
45
118.5万円
九州
10
153.1万円
東北
53
162.9万円
北陸・甲信越
17
169.1万円
中国
12
110.5万円
四国
1
99万円
地域別台数
関東
16
379.1万円
関西
8
344.6万円
東海
2
519万円
北海道
0
---
九州
1
588.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
278万円

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エスティマハイブリッドとS4アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   アウディ  S4アバント
363.3万円523.5万円 新車時価格 868万円970万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
2362 排気量(cc) 2994
150 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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