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アイシスとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
12.8万円135万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 18.8万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
134 中古車掲載台数 227
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 純正ナビ パワスラ 電動リアゲート バックカメラ ETC

    本体価格
    32.1万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 純正メモリーナビ 片側電動スライドドア Bluetooth接続 CD再生 プッシュスタート バックカメラ 社外16インチアルミホイール 電動格納ミラー 横滑り防止装置 3列シート

    本体価格
    64万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション ETC Bluetooth 両側電動スライドドア

    本体価格
    28万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション SDナビ・フルセグTV(走行中視聴)・Bluetooth・バックカメラ・両側パワースライドドア・パワーバックドア・スマートキー・HIDヘッドライト・フォグランプ・ETC・ステアマチック・禁煙車・法人ワンオーナー

    本体価格
    47万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Bluetooth SDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    43.1万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 切替4WD パワースライドドア リヤヒーター ナビ TV バックカメラ スマートキー プッシュスタート ライトレベライザー ETC

    本体価格
    26.1万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 60thスペシャルエディション 車検令和10年2月まで 走行68000キロ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 禁煙車 純正SDナビ オートスライドドア ETC フルセグ Bluetooth CD/DVD再生 プッシュスタート スマートキー フォグランプ ミラーウィンカ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション フルセグナビTV/バックカメラ/ドラレコ/ETC/両側自動ドア/トヨタロングラン保証/トヨタ認定中古車

    本体価格
    99万円

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    174.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD プリクラッシュセーフティレーダークルーズレーンキーピングアシスト本革シートHDDナビフロントサイドバックモニタパーキングアシストコーナーセンサーパワーバック両電ドア電動格納サードシート寒冷地仕様リモスタ

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    274.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ローダウン・パワースライドドア・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    59万円

関東
29
52.8万円
関西
21
44.2万円
東海
16
53.5万円
北海道
17
60.4万円
九州
15
43.7万円
東北
15
46.8万円
北陸・甲信越
10
50万円
中国
7
55.8万円
四国
4
95.5万円
地域別台数
関東
60
144.8万円
関西
17
149.3万円
東海
35
265.9万円
北海道
30
134.4万円
九州
12
147.7万円
東北
49
129.1万円
北陸・甲信越
11
154.8万円
中国
12
140.6万円
四国
1
199万円

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アイシスとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  エスティマハイブリッド
178.5万円277.2万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1794~1998 排気量(cc) 2362
130~158 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 19~20km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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