| トヨタ セリカ | アウディ S4アバント | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49.9万円～575万円
セリカの相場表を見る |
中古車相場 |
95万円～641万円
S4アバントの相場表を見る |
| 119台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ セリカ | アウディ S4アバント | |
|---|---|---|
| 181.7万円～240.9万円 | 新車時価格 | 868万円～970万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4335×1735×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4745×1840×1435 他 |
| 1794～1795 | 排気量(cc) | 2994 |
| 145～190 | 最高出力（馬力） | 354 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12～14km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
アメリカでデザインされた超個性的なスタイル 1999（Ｈ11）年１月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"ＸＸＲ"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-ｉ付き1.8LとVVTL-ｉ付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT／5MTが用意されていた。(1999.9) |
解説 |
高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用 新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps／最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比＋0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している（2016.10） |
セリカとS4アバントの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！セリカとS4アバントの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセリカの中古車は119台、S4アバントの中古車は25台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
