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1シリーズとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アウディ  RS4アバント
VS
10万円558万円
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中古車相場 253万円1498万円
RS4アバントの相場表を見る
1014 中古車掲載台数 30
  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 新車保証付 弊社デモカー ハイラインパッケージ テクノロジーパッケージ タッチパネル式HDDナビ ハーマンカードンスピーカーシステム ヘッドアップディスプレイ  エコニアバイカラースポーツシート

    本体価格
    345万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ナビゲーション ETC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT コンフォートPKG フルセグ ハイラインPKG ビジョンPKG LED 18AW 赤革 パノラマガラスSR PDC Aトランク アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    248.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 当社デモカー シートヒーター トップビューカメラ PDC ACC HUD オートトランク 純正17AW

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 116i HDDナビ/DVD再生/ETC

    本体価格
    57万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ コンフォートパッケージ ハイラインパッケージ ストレージパッケージ 弊社販売下取りワンオーナー車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    178万円

  • BMW 1シリーズ 116i 車検整備付

    本体価格
    35万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT コンフォ-トアクセスオートトランクF電動シート純正ETCミラーLEDライトDアシストACCパークアシストドラレコ純正18AW

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ブラックレザー アクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動シートメモリー付 パーキングアシスト リバースアシスト レーンアシスト オートトランク コンフォートアクセス

    本体価格
    248万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay 全方位カメラ

    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    428万円

関東
395
225.2万円
関西
223
256.3万円
東海
166
266.8万円
北海道
18
235.2万円
九州
97
254.5万円
東北
22
205.2万円
北陸・甲信越
38
219.2万円
中国
38
232.1万円
四国
17
275万円
地域別台数
関東
20
823.2万円
関西
5
1005.5万円
東海
1
748万円
北海道
0
---
九州
2
673万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
958万円
四国
0
---

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1シリーズとRS4アバントのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アウディ  RS4アバント
478万円728万円 新車時価格 1196万円1535万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1498~1998 排気量(cc) 2893
149~300 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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