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1シリーズとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アウディ  A3スポーツバック
VS
14.9万円568万円
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中古車相場 19.8万円573.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
919 中古車掲載台数 392
  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ ハイラインパッケージ テクノロジーパッケージ ヘッドアップディスプレイ アラウンドビュー harmankardon サンプロテクションガラス ドライビングアシストプロ パーキングアシストプラス

    本体価格
    349.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 元デモレンタ テクノロジーPKG ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ アクティブクルーズ シートヒーター 電動シート パドルシフト 電動トランク インテリジェントセーフ 純正18インチAW F70

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ワンオーナー ナビPKG アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 電動テールゲート 電動シート Autoヘッドライト ストレージPKG 純正18インチアルミホイール ミラー純正ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    272万円

  • BMW 1シリーズ 120 正規認定中古車 レンタUP テクノロジー 純正ナビ スポーツシート サンプロテクションガラス Haman Kardonスピーカー ACC ワイヤレス充電器 LEDヘッドライト 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    369.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i Bカメラ 禁煙 記録簿

    本体価格
    29.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i Bluetoothナビ

    本体価格
    48.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ18AW アルカンタラヴェガンザブラックシート弊社レンタUP車両

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 純正ナビ バックカメラ パワーゲート BBSアルミ LEDヘッドライト 革シート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    258万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    27万円

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    97.8万円

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    159.8万円

関東
373
230.6万円
関西
190
218.5万円
東海
141
240.5万円
北海道
9
285.5万円
九州
89
288.2万円
東北
31
194.8万円
北陸・甲信越
34
222.2万円
中国
36
249.9万円
四国
16
223.1万円
地域別台数
関東
143
265.3万円
関西
64
236.7万円
東海
70
271.8万円
北海道
15
220.9万円
九州
28
215.1万円
東北
15
173.7万円
北陸・甲信越
25
242.1万円
中国
20
290.5万円
四国
12
254.7万円

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BMW  1シリーズ   アウディ  A3スポーツバック
478万円728万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1498~1998 排気量(cc) 999~1984
149~300 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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