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フリードハイブリッドとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   アウディ  RS4アバント
VS
15.9万円244万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 323万円1398万円
RS4アバントの相場表を見る
491 中古車掲載台数 30
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/電動スライドドア/フリップダウンモニター/キセノン+オートライト/クルーズコントロール/前後ドライブレコーダー/黒革調シートカバー/ETC/

    本体価格
    50.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション Bluetooth対応フルセグナビ R席モニター ET

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ 片側パワースライドドア フルセグTV ETC ステアリングスイッチ クルーズコントロール スマートキー HIDライト

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア HID 純正15AW 純正インターナビ ワンセグ DVD再生 バックカカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー スマートキー 合皮コンビシート 7人乗り ボディコート施工済

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド AIR 

    本体価格
    275万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7人 修復歴無し HDDナビ DVD再生 バックカメラ 両側電動スライドドア HID ハーフレザーシート 2列目ベンチシート クルーズコントロール

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア スマートキー 地デジフルセグナビTV バックカメラ クルーズコントロール 6人乗り HIDヘッドランプ ビルトインETC

    本体価格
    84.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 7インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリードハイブリッド その他 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証付 両側オートスライドドア 純正SDナビ 地デジ バックカメラ スマートキー2個 HID ETC ユーザー買取

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    897.6万円

関東
178
67.9万円
関西
71
74.9万円
東海
40
66.9万円
北海道
6
55.6万円
九州
93
70.5万円
東北
46
61.6万円
北陸・甲信越
27
107.2万円
中国
18
66.4万円
四国
12
71.1万円
地域別台数
関東
16
788.4万円
関西
7
822.5万円
東海
2
947.5万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
2
928万円
北陸・甲信越
1
730万円
中国
1
938万円
四国
0
---

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フリードハイブリッドとRS4アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   アウディ  RS4アバント
214.9万円239.2万円 新車時価格 1196万円1535万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1496 排気量(cc) 2893
88 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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