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ディフェンダーとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   アウディ  RS4アバント
VS
528万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 283.8万円1558万円
RS4アバントの相場表を見る
361 中古車掲載台数 37
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス SR 22AW サイドステップ

    本体価格
    929.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション キュレーテッド フォー ジャパン 4WD 弊社下取ワンオーナー

    本体価格
    1599.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD サンル-フ エアサスメリディアン 温冷シ-ト

    本体価格
    1378万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 1オーナー エアサス シートヒーター OP19AW

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サテンプロテクション 11.4インチ

    本体価格
    1029.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー リミテッドエディションディーゼルターボ 75th フエアサス4WD 限定150台

    本体価格
    840万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラマ エアサス サイドステップMERIDIAN

    本体価格
    1028万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 300Tdi Nox・P適合 1ナンバー登録 

    本体価格
    419万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    959.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 2.0L P300 4WD 1オーナー  パノラマルーフ 全方位モニター

    本体価格
    858.8万円

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    965万円

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    本体価格
    458万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 20AW 車高調 カーボンスタイリングPKG

    本体価格
    759万円

関東
149
998.4万円
関西
44
1022.4万円
東海
86
999.1万円
北海道
14
1114.2万円
九州
32
962.8万円
東北
8
934.1万円
北陸・甲信越
4
884.5万円
中国
17
947.9万円
四国
7
938.8万円
地域別台数
関東
17
722.8万円
関西
8
681.5万円
東海
4
532万円
北海道
2
1069万円
九州
3
567.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
376万円
中国
1
1088.8万円
四国
1
680.8万円

ディフェンダーの中古車を探す

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ディフェンダーとRS4アバントのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   アウディ  RS4アバント
489万円1749.6万円 新車時価格 1196万円1535万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1995~4999 排気量(cc) 2893
300~525 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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