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ディスカバリー4とディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー4   ランドローバー  ディフェンダー
VS
120.8万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
中古車相場 445万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
8 中古車掲載台数 623
  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD 4 HSE 7シーター ガラスSR ナツメグ/アーモンド革 シートヒーター パワーシート 純正ナビ ワンセグ パーキングエイド(F&R) クルコン キセノン キーレスエントリー 純正19AW

    本体価格
    238万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD デイカバリー4 7人乗り 4WD スマートキー プッシュスタート 本革シート サンルーフ シートヒーター パワーシート Bカメラ 法定点検整備 車検2年

    本体価格
    120.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 黒革 サイドステップ サンルーフ BTオーディオ ナビ Bカメラ

    本体価格
    193万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD V8 ベージュ革 ウッドパネル サンルーフ ナビ Bカメラ

    本体価格
    240万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 黒革シート サンルーフ 7人乗り スマートキー エアサス ハーマンカードン テレビ 全周囲カメラ 4席シートヒーター サイドステップ ストーノウェイグレー 19AW ETC ナビ

    本体価格
    268万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD キセノン ブラックレザー 純正ナビ地デジ

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ユーザー下取り車サイドステップ

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ レザーシート 7人乗り エアサス ハーマンカードン トランスファー スマートキー HIDヘッドライト ETC FSBカメラ クルーズコントロール パーキングセンサー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    648万円

関東
5
198万円
関西
1
428万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
293万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
255
953.3万円
関西
88
958.2万円
東海
140
899.7万円
北海道
31
933.6万円
九州
39
896.9万円
東北
17
930.6万円
北陸・甲信越
20
802万円
中国
24
820.3万円
四国
9
921.7万円

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ディスカバリー4とディフェンダーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー4   ランドローバー  ディフェンダー
674万円796万円 新車時価格 489万円2250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1920×1890 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
4999 排気量(cc) 1995~4999
375 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
6km/L 10.15モード燃費 ---

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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