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キックスと90を比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   アウディ  90
VS
16.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 ---
90の相場表を見る
1367 中古車掲載台数 1
  • 日産 キックス 660 RX 4WD 4WD ETC ナビ TV キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター ターボ AT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    51万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) /プロパイロット/純正9インチナビ/全周囲カメラ/ETC/

    本体価格
    179万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 当社下取りワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 社外メモリーナビ アラウンドビューモニター ETC LEDヘッドライト ハイビームアシスト スマートルームミラー 禁煙車

    本体価格
    159万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 carrozzeria9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ LEDヘッドライト プロパイロット デジタルインナーミラー ETC シートヒーター 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    176.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビTV 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    166.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 日産純正メモリーナビ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 ドラレコ前後 ETC2.0 LEDライト ハイビームアシスト ルーフレール 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    199万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    180.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ インテリアラウンドビュー デジタルルームミラー プロパイロット 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド 純正前後ドラレコ LEDヘッドライト ETC スペアキー

    本体価格
    184万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 試乗車アップ/日産9インチナビ/アラウンドビューモニター/LEDヘッドランプ/プロパイロット/

    本体価格
    275万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ シートヒーター キーレスキー CD AUX接続 ドアバイザー アルミホイール 電動格納ドアミラー プライバシーガラス フォグライト Wエアバック

    本体価格
    53.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

関東
395
191.5万円
関西
134
177.2万円
東海
201
190.6万円
北海道
55
227.6万円
九州
211
188.4万円
東北
142
178.9万円
北陸・甲信越
114
189.8万円
中国
73
188.9万円
四国
42
172.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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キックスと90のカタログ情報を比較する

日産  キックス   アウディ  90
275.9万円370万円 新車時価格 447万円461万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
1198 排気量(cc) 2309
82 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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