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ライズとキックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   日産  キックス
VS
92万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 14.9万円345万円
キックスの相場表を見る
3741 中古車掲載台数 1471
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    191.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ワンオーナー メディアプレイヤー フルセグTV 車線逸脱警告 シートヒーター 17インチ純正アルミホイール LED オートライト スマートキー ETC バックモニター クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ナビ バックカメラ シ-トヒ-タ- スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール ドラレコ ETC LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9インチディスプレイオーディオ/次世代スマアシ/シートヒーター/バックモニタ/ETC/フルセグTV/パノラミックビューモニタ-/ブレーキホールド機能/レーダークルーズコントロール/衝突回避支援システム

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 ナビレディパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ドアミラー バックカメラ アイドリングストップ 横滑り防止機能 光軸調整機能 LEDヘッドライト

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター アダプティブクルコン レーンアシスト Bluetooth ETC LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    226.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減B ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 社外ナビ Bluetooth対応 ETC 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    208.7万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 全周囲カメラ付き純正メモリーナビ 地デジTV Bluetooth 前後ドラレコ 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 コーナーセンサー ETC2.0 シートヒーター オールトヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    179.8万円

関東
824
202.1万円
関西
458
199.1万円
東海
776
197.2万円
北海道
120
218.8万円
九州
645
198.1万円
東北
290
219万円
北陸・甲信越
235
201.9万円
中国
255
202.4万円
四国
138
204.4万円
地域別台数
関東
405
172.9万円
関西
175
202.3万円
東海
232
177.5万円
北海道
51
165.9万円
九州
258
197.7万円
東北
117
192.4万円
北陸・甲信越
120
185万円
中国
69
193.9万円
四国
44
177.1万円

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トヨタ  ライズ   日産  キックス
167.9万円244.2万円 新車時価格 275.9万円370万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
996~1196 排気量(cc) 1198
82~98 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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