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ジムニーと90を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   アウディ  90
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 ---
90の相場表を見る
5621 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビ・TV セーフティサポート(スズキ) シートヒーター 前席 車線逸脱防止支援システム LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    203.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リビルトエンジン・カーキ全塗装

    本体価格
    88.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    90.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ヘリテージFグリルラピン/JIMNY the ROOTS F/Rバンパー/LEDヘッドライト/オールドカントリー16インチ/オープンカントリー185/85R16/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    280万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 禁煙車 5速MT 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ダウンヒルアシスト アイドリングストップ オートライト Bluetooth DVD&CD キーレス

    本体価格
    189.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 5速マニュアルリフトアップマフラーシミー対策済LEDライトフォグ走行31000キロ

    本体価格
    88万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD KLCホイール・ホワイトリボン/フロントグリル・丸目キット/ローダウンサス/KLCフロントバンパー/スペアタイヤカバー/MBROサンダーテールランプ/カロッツェリアナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    193万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD オーディオレス 前席シートヒーター

    本体価格
    226.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 8型ナビ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダーETC セーフティサポート クルーズコントロール LEDヘッドランプ ハイビームアシスト キーレスプッシュスタートシステム

    本体価格
    223.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ジムニーXC4WD試乗車デュアルセンサーブレーキ

    本体価格
    200万円

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  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

関東
1285
151.1万円
関西
681
166.2万円
東海
699
151.4万円
北海道
601
136.5万円
九州
771
149.3万円
東北
535
146.5万円
北陸・甲信越
478
150.3万円
中国
350
178.8万円
四国
221
147.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ジムニーと90のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  90
145.8万円216万円 新車時価格 447万円461万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
658 排気量(cc) 2309
64 最高出力(馬力) 135
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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