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A6とA110を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   アルピーヌ  A110
VS
45万円850万円
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中古車相場 634.2万円1358万円
A110の相場表を見る
154 中古車掲載台数 39
  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ラグジュアリーPKG テクノロジーPKG

    本体価格
    526.5万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 Slineパッケージ

    本体価格
    560万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 買取車 アシスタンスPkg LEDライト

    本体価格
    223.8万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車高調 純正19AW黒革シート クルコン

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ A6 45 TFSI quattro sport s-line マトリクスLED プライバシーガラス

    本体価格
    739万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLED 純正ナビ

    本体価格
    193.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sライン プラス 4WD 特別限定100台・車検6年6月・走行51000km

    本体価格
    229万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD HDマトリ/Pクロ/多彩照明/テ黒本革/認中

    本体価格
    397.9万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車 弊社社有 テクノロジーP

    本体価格
    798万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    717.9万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 右H ブラウン革 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    683.7万円

  • アルピーヌ A110 S オレンジキャリパー カーボンルーフ

    本体価格
    790万円

関東
59
324.5万円
関西
23
352.6万円
東海
16
298.7万円
北海道
25
215.4万円
九州
9
344.1万円
東北
8
374.2万円
北陸・甲信越
8
426万円
中国
3
143.9万円
四国
3
269.3万円
地域別台数
関東
21
840.9万円
関西
7
1087.9万円
東海
7
835.5万円
北海道
0
---
九州
2
889万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
700.9万円
四国
0
---

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A110の中古車を探す

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A6とA110のカタログ情報を比較する

アウディ  A6   アルピーヌ  A110
740万円1140万円 新車時価格 788万円2400万円
セダン ボディタイプ クーペ
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1968~2994 排気量(cc) 1798
204~340 最高出力(馬力) 252~300
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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