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A6とデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   デイムラー  デイムラー
VS
45万円~1058万円
A6の相場表を見る
中古車相場 150万円~888万円
デイムラーの相場表を見る
134台 中古車掲載台数 28台
  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリックスヘッドライト バルコナレザーシート プライバシーガラス テクノロジーパッケージ Slineパッケージ

    本体価格
    470万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ドライビング・アシスタンス・リヤコンフォートPKG 21インチAW ダイナミックオールホイールステアリング ダンピングコントロールサス 禁煙車 前後席シートヒーター 前後ドラレコ 全周囲カメラ アンビエントライト

    本体価格
    359.9万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 禁煙車 アシスタンスパッケージ ドライブングパッケージ

    本体価格
    301.5万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 純正ナビ  BOSEスピーカー 黒革シート クルーズコントロール パドルシフト ナイトビジョンシステム オールウェザーライト ヘッドアップディスプレイ アドバンスドキー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    124万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD KW車高調 ARMAspeedカーボンエアクリ サンルーフ アシスタンスPKG サンルーフ opAW BOSEサウンド 前後ドラレコ レッドキャリパー サラウンドビュー ブラックレザー 4ゾーンAC

    本体価格
    235.9万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD サラウンドビューモニター Sロゴ入本革スポーツシート 前席パワーシート 禁煙車 全席シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア マトリクスLEDヘッドライト フルセグTV ブラインドスポットモニター

    本体価格
    418万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD ドライブレコーダー クリアランスソナー オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト HID AT シートヒーター スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    53万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビゲーション バーチャルコックピット アダプティブクルーズ リアビューカメラ 電動リクライニング

    本体価格
    428万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    113.3万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD テクノロジーパッケージ

    本体価格
    608万円

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    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    150万円

関東
53台
258.3万円
関西
23台
377.1万円
東海
13台
376.8万円
北海道
16台
190万円
九州
6台
431.8万円
東北
9台
190.1万円
北陸・甲信越
5台
265.4万円
中国
4台
193.7万円
四国
5台
343.2万円
地域別台数
関東
14台
390.9万円
関西
5台
607万円
東海
2台
358万円
北海道
0台
---
九州
3台
258.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
199万円
四国
3台
300万円

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A6とデイムラーのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   デイムラー  デイムラー
885万円~949万円 新車時価格 1680万円~1690万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1875×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1968~1984 排気量(cc) 4196
204~272 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

アウディ史上最高の空力性能を実現

アウディはプレミアムアッパーミディアムセグメントの新型A6を発売した。フォーマルな品格とスポーティなデザインを融合し、流麗なルーフラインを採用したセダンボディは空気抵抗係数Cd値0.23を達成。これはアウディの内燃機関モデルとして過去最高の数値となる。パワートレインは204psの2.0L TDIクワトロと272psの2.0L TFSIクワトロを設定し、48VマイルドハイブリッドのMHEV plusを全車に搭載。低速域では部分的な電動走行に対応し、効率性向上に貢献している。デジタルマトリクスLEDヘッドライトやデジタルOLEDリアライトなどの高解像度ライティングを標準装備した他、MMIパッセンジャーディスプレイや、最新の運転支援機能を採用。快適性と先進性を高めたモデルへと進化した。(2026.6)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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