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A6とA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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A6とA7スポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  A6   アウディ  A7スポーツバック
VS
35.8万円1098万円
A6の相場表を見る
中古車相場 77万円935万円
A7スポーツバックの相場表を見る
122 中古車掲載台数 158
  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD RS6ルックエアロ/LEDヘッドライト/19インチAW/ダウンサス/黒本革/パワーシート/シートヒーター/コーナーセンサー/クルーズコントロール/V6エンジン/BOSEサウンド/スマートキー

    本体価格
    87.8万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD ブラウンレザーシート HDマトリクスLEDヘッドライト リヤコンフォートPKG アシスタンスPKG Sラインエクステリア 20インチAW ダイナミックサスペンション バーチャルコックピット グレイシアホワイト 禁煙車

    本体価格
    340万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元デモカー 21インチアルミ 黒本革シート(前席電動・前後ヒーター付き) 四輪操舵 ダンピングコントロールサス HDマトリクスLEDヘッドライト パワークロージングドア ステアリングヒーター 全周囲カメラ TV

    本体価格
    628万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ライティングPKG/黒革シート/全周囲カメラ/AppleCarPlay/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ドライブレコーダー/パーキングアシスト/クリアランスソナー/パドルシフト/ETC/

    本体価格
    367.7万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車高調 ROTIFORM20インチアルミ ブレーキペイント 黒革 シートヒーター マトリクスLED アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 前後ドラレコ ユーザー買い取り車両

    本体価格
    155万円

  • アウディ A6 3.0 クワトロ 4WD 車高調・本革・ローダウン

    本体価格
    198万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 全方位カメラ・4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー・サラウンドビューカメラ・アシスタンスパッケージ・マトリクスLEDヘッドライト・S line スポーツパッケージ

    本体価格
    203万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型ACC衝突軽減ナビ地デジ新品20AW

    本体価格
    179.8万円

  • アウディ A6 45TFSI quattro S line 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC ブラックスタイリングパッケージ サンルーフ テクノロジーパッケージ

    本体価格
    686.6万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ 4WD HDマトリクスLEDヘッドライト アシスタンスパッケージ  フロントクロストラフィックアシスト

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD キー2個 白革シート 360°カメラ ドラレコ クルコン 電動トランク 純正アルミ 電動シート

    本体価格
    247万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD アシスタンス&パワ-アシスト&HDマトリクスレ-ザ-ライトPKG 禁煙 黒革 バ-チャルCP+ Pクロ-ジングドア Audiプレセンス 前席Pシ-ト&シ-トヒ-タ- ナビTV 全周C Bang&Olufsen マルチカラ-アンビエントライト 20AW

    本体価格
    348万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/テクノロジーパッケージ/パワークロージングドア/電動チルト・テレスコピック/バルコナレザーシート/全席シートヒーター/4ゾーンエアコン/HDマトリクスLED/3Dサラウンドビューカメラ/パワーバックドア

    本体価格
    548万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0TFSIクワトロ 4WD RS7仕様 BOSEサウンド HDDナビ TV Bluetooth ETC 本革 パワーシート ウッドパネル

    本体価格
    129万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 1st エディション 4WD 社外F・S・Rスポイラー  Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム マルチカラーアンビエントライティング エクステンディッドレザー(フルレザー) LEDダイナミックターンインディケーターサラウンドビューカメラ ETC

    本体価格
    411.1万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD フルレザーシート シートメモリー サイドアシスト タッチパネルエアコン バックカメラ バーチャルコックピット レーンキープ 認定中古車

    本体価格
    467.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPKG パークアシストPKG マトリクスLEDヘッドライト MMIナビ サラウンドビューカメラ TV CarPlay 黒革 前後シートヒーター 電動シート 電動リアゲート ACC

    本体価格
    517.3万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD テクノロジーパッケージ

    本体価格
    858万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Slineパッケージ パークアシストパッケージ ワイヤレスチャージング バルコナレザー

    本体価格
    427万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD (禁煙車)(後期型)(黒本革シート)(メーカーナビ)(バックカメラ)(シートメモリー)(ビルトインETC)(クルーズコントロール)(電動リアゲート)(シートヒーター)(コーナーセンサ)(純正18AW)

    本体価格
    158.9万円

関東
48
300.1万円
関西
17
281.2万円
東海
14
382.8万円
北海道
15
182.8万円
九州
9
289.9万円
東北
7
304.5万円
北陸・甲信越
4
334.9万円
中国
5
233.4万円
四国
3
282.7万円
地域別台数
関東
56
393.2万円
関西
24
381.6万円
東海
37
374.8万円
北海道
12
331万円
九州
14
306.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
378.1万円
中国
7
457.3万円
四国
1
288万円

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A6とA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   アウディ  A7スポーツバック
885万円949万円 新車時価格 812万円1345万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5000×1875×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1968~1984 排気量(cc) 1968~2994
204~272 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ史上最高の空力性能を実現

アウディはプレミアムアッパーミディアムセグメントの新型A6を発売した。フォーマルな品格とスポーティなデザインを融合し、流麗なルーフラインを採用したセダンボディは空気抵抗係数Cd値0.23を達成。これはアウディの内燃機関モデルとして過去最高の数値となる。パワートレインは204psの2.0L TDIクワトロと272psの2.0L TFSIクワトロを設定し、48VマイルドハイブリッドのMHEV plusを全車に搭載。低速域では部分的な電動走行に対応し、効率性向上に貢献している。デジタルマトリクスLEDヘッドライトやデジタルOLEDリアライトなどの高解像度ライティングを標準装備した他、MMIパッセンジャーディスプレイや、最新の運転支援機能を採用。快適性と先進性を高めたモデルへと進化した。(2026.6)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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