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ルークスとA6を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとA6の中古車情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  A6
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円728万円
A6の相場表を見る
7286 中古車掲載台数 143
  • 日産 ルークス 660 X 社外ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    100.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ(MM320D-L)フルセグTV・Bluetooth接続・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・コーナーセンサー・アラウンドビューモニター・両側電動スライド

    本体価格
    107万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 左パワスラ プッシュスタート CD FM/AM 電動格納ミラー ミラーヒーター シートヒーター HIDヘッドライト フォグランプ オートライト 純正アルミ 運転席&助手席エアバッグ 盗難防止装置

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ アラウンドビューモニター 純正ドラレコ 片側ハンズフリーパワスラ LEDヘッドライト

    本体価格
    131万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正フルセグナビ エマブレ AVM

    本体価格
    164万円

  • 日産 ルークス 660 G 純正ナビ ワンセグTV/CD/FM/AM/左側パワースライドドア/ETC2.0/ドライブレコーダー/プッシュスタート/スマートキー/電動格納ミラー/ヘッドライトレベライザー/フロアマット

    本体価格
    44.7万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー スマートシンプルハイブリッド ハロゲンランプ フットパーキングブレーキ 片側電動スライドドア オートエアコン ホイールキャップ 助手席下収納BOX

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 軽減B・Dオーディオ・全カメラ・ETC

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 片側電動スライドドア 衝突防止アシスト

    本体価格
    155.8万円

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    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    525万円

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    本体価格
    応談

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 純正ナビBカメラTVクルコン革PWシート禁煙

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 後期型/サンルーフ/ブラックStyle/テクノロジーPKG/HDマトリクス/OP21AW/バルコナレザー/イージークローザードア/ATトランク/電動ステアリングコラム/シートヒーター/バーチャルコックピット/ACC/認定中古車

    本体価格
    687.7万円

関東
1976
126万円
関西
1076
129.6万円
東海
1060
133.9万円
北海道
263
125.3万円
九州
1130
127.3万円
東北
651
131.1万円
北陸・甲信越
467
130.2万円
中国
433
133.8万円
四国
230
124.4万円
地域別台数
関東
48
275.5万円
関西
28
330.9万円
東海
19
322.6万円
北海道
15
183.5万円
九州
11
234.7万円
東北
5
220.4万円
北陸・甲信越
8
271.8万円
中国
7
375.9万円
四国
2
124.4万円

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ルークスとA6のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  A6
167.2万円246.3万円 新車時価格 740万円1140万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
659 排気量(cc) 1968~2994
52~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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