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up!とA6を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   アウディ  A6
VS
12.8万円239.9万円
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中古車相場 39.8万円728万円
A6の相場表を見る
196 中古車掲載台数 132
  • フォルクスワーゲン up! move up! 純正オーディオエアコンキーレス

    本体価格
    31.1万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 限定車 LEDヘッド beatssound 1オーナー

    本体価格
    217.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 検2年 ナビ TV

    本体価格
    22.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 15726KM

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 禁煙車 ETC キーレス

    本体価格
    32万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    45.2万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 

    本体価格
    16.5万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! エマージェンシーBクルコンシートヒーター

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI フルセグナビ バックカメラ LED

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車元デモカーテクノロジーP

    本体価格
    698万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 21インチAW パワーアシスト・リヤコンフォート・ドライビング・アシスタンスPKG ワイヤレスチャージ プライバシーガラス パワークロージングドア 前後シートヒーター ダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    368.9万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC LEDライト F/Rソナー 360カメラ USB SD アップルカープレイ アウディプレセンス アウディサイドアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    170.3万円

  • アウディ A6 ハイブリッド 屋根付き保管地デジ禁煙車本革シートアルミ

    本体価格
    83万円

関東
46
78.5万円
関西
36
102.9万円
東海
30
75万円
北海道
7
75.1万円
九州
20
78.4万円
東北
18
61.7万円
北陸・甲信越
18
71.2万円
中国
18
59.7万円
四国
3
49.8万円
地域別台数
関東
50
292.8万円
関西
23
333.3万円
東海
15
302万円
北海道
15
167万円
九州
8
212万円
東北
2
393.5万円
北陸・甲信越
7
300.8万円
中国
10
362.5万円
四国
2
124.4万円

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フォルクスワーゲン  up!   アウディ  A6
149万円234.2万円 新車時価格 740万円1140万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
999 排気量(cc) 1968~2994
75~116 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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