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フォーフォーとup!を比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   フォルクスワーゲン  up!
VS
19万円228万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 17万円245万円
up!の相場表を見る
164 中古車掲載台数 192
  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 検 2年付/ガラスルーフ/黒革シート/禁煙/Bluetooth/USB/ETC/ドラレコ/クルコン/障害物センサー/キーレス/シートヒーター/オートライト/MTモード/オートエアコン/フォグ/プライバシーガラス/社外アルミ/シ-トリフタ-

    本体価格
    33万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 車検整備付/純正アルミホイール/ドライブレコーダー/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/衝突安全/アイドリングストップ

    本体価格
    56万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック パノラマルーフ・黒革シートヒーター・9インチモニターナビTV・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・ETC・バックカメラ・コーナーセンサー・パドルシフト・ステアリングスイッチ・レーンキープアシス

    本体価格
    134.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック テレビオートエアコンアルミホイールオートライトスタートキー2個ドラレコ

    本体価格
    34.9万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック パノラミックルーフ・黒革シートヒーター付き・追突警告音機能・ナビTV・Bluteooth・USB・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDライト・LEDフォグランプ・16インチアルミホイル・クルーズコントロール

    本体価格
    84.9万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック パノラマルーフ レザーシート 専用携帯ホルダーシートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ TV バックカメラ コーナーセンサー クルコン シートヒーター ETC

    本体価格
    46万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック レッドリミテッド ガラスルーフ 革シート シートヒーター パーキングセンサー アクティブブレーキアシスト 車線逸脱警報 パドルシフト クルーズコントロール ブラバス17インチホイール ETC

    本体価格
    90万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    65万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック BRABUS専用エクステリア/BRABUS専用インテリア/ブラックレザーシート/ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ/リアカメラ/carplay対応/BRABUS17インチAW/ブーストメーター/レーンアシスト/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    124.9万円

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    82万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    80.2万円

関東
69
78.2万円
関西
57
86.3万円
東海
18
97.6万円
北海道
0
---
九州
12
74.4万円
東北
3
53万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
97.1万円
四国
1
53万円
地域別台数
関東
60
86.3万円
関西
41
100.9万円
東海
20
85.2万円
北海道
4
85.6万円
九州
25
78.7万円
東北
7
102.4万円
北陸・甲信越
11
68.3万円
中国
19
72.2万円
四国
5
62.1万円

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スマート  フォーフォー   フォルクスワーゲン  up!
209万円345.2万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
897~999 排気量(cc) 999
71~109 最高出力(馬力) 75~116
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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