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A6アバントとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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A6アバントとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  A6アバント   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
45.5万円838万円
A6アバントの相場表を見る
中古車相場 1058万円2480万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
140 中古車掲載台数 12
  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD OP21インチAW ワイヤレスチャージ

    本体価格
    478万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ローダウン 車高調 社外20インチAW

    本体価格
    135万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    688万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD HDマトリクスLED・テクノロジーPkg・ACC

    本体価格
    608万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD MMIナビ  TV HDマトリクスLEDライト

    本体価格
    462万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ACC 純正MMIナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    148万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD OP21インチAW テクノロジーPKG ACC

    本体価格
    546.1万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPKG ラグジュアリーPKG

    本体価格
    728万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI BOSEサウンド ETC 純正AW ユーザー買取

    本体価格
    95万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙ナビ地デジ黒革新品20AWディーラー整備

    本体価格
    139.8万円

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    1500万円

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    1058万円

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    本体価格
    2130万円

関東
48
426.8万円
関西
20
361.2万円
東海
24
317.1万円
北海道
13
213.8万円
九州
9
284.6万円
東北
14
433.8万円
北陸・甲信越
10
346.9万円
中国
2
424.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
1619.7万円
関西
0
---
東海
2
2050万円
北海道
0
---
九州
2
1289万円
東北
1
1420万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A6アバントとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
776万円1171万円 新車時価格 2750万円3539万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1968~2994 排気量(cc) 3982~5980
204~340 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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