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A6アバントとDB11を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   アストンマーティン  DB11
VS
39万円820万円
A6アバントの相場表を見る
中古車相場 1130万円2450万円
DB11の相場表を見る
143 中古車掲載台数 54
  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLED バルコナレザー

    本体価格
    628万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車高調

    本体価格
    108万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ラグジュアリーPKG BT

    本体価格
    528万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD テクノロジーパッケージ 4ゾーンエアコン

    本体価格
    768万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 

    本体価格
    310万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 テクノロジーPKG  1オーナー

    本体価格
    658万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    597.9万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ VOSSEN20インチ ACC

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナ HDマトリクスLED

    本体価格
    638万円

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    1440万円

関東
59
438.1万円
関西
19
391.9万円
東海
23
296.2万円
北海道
15
171.3万円
九州
6
440.3万円
東北
8
338.5万円
北陸・甲信越
10
354.4万円
中国
1
310万円
四国
2
515万円
地域別台数
関東
25
1631.7万円
関西
12
1594.8万円
東海
11
1573.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
3
1366万円
中国
1
1850万円
四国
1
2257万円

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A6アバントとDB11のカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   アストンマーティン  DB11
776万円1171万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1968~2994 排気量(cc) 3982~5204
204~340 最高出力(馬力) 503~630
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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