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A6アバントと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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A6アバントと6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  A6アバント   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
45.5万円838万円
A6アバントの相場表を見る
中古車相場 65万円535万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
137 中古車掲載台数 36
  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    728万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ドライビングPK 認定中古車

    本体価格
    748万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    630万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ナビ360度カメラ ACC シートヒーター LED

    本体価格
    466.2万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パワークロージングドア HDマトリクス

    本体価格
    448万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD スマートキー 本革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    122万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD クワトロ・デビューパッケージ

    本体価格
    408万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD MMIナビ  TV HDマトリクスLEDライト

    本体価格
    462万円

  • アウディ A6アバント 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD プレセンス/SEPKG サンルーフ 純正ナビ LED

    本体価格
    160.7万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライビングP B&O  S line

    本体価格
    658万円

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  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 電動オープン/本革/WALDエアロ&22AW/ナビ

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    215万円

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    240万円

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    155.8万円

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    95万円

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  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 最終型 ACシュニッツァー20AW

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    198万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i コンフォートアクセス/純正ナビ/地デジ

    本体価格
    190万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i TV・ナビ・MTモード付きAT

    本体価格
    応談

関東
45
433.6万円
関西
19
368.5万円
東海
24
316.5万円
北海道
13
213.8万円
九州
8
296.7万円
東北
16
415.4万円
北陸・甲信越
10
346.9万円
中国
2
409.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
234.3万円
関西
10
228.6万円
東海
3
252.5万円
北海道
0
---
九州
3
166.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
354万円
中国
4
242.3万円
四国
0
---

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6シリーズカブリオレの中古車を探す

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A6アバントと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   BMW  6シリーズカブリオレ
776万円1171万円 新車時価格 1028万円1562万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
1968~2994 排気量(cc) 2979~4394
204~340 最高出力(馬力) 320~450
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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