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A6アバントと4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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A6アバントと4シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  A6アバント   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
39万円820万円
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中古車相場 174.6万円848万円
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143 中古車掲載台数 73
  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車テクノロジーPKG 元社有車

    本体価格
    820万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 本革パワーシート パワートランク AW

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD S-LINE サランドビューカメラ Pシート

    本体価格
    320万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG 黒革 BOSEサラウンド

    本体価格
    289.9万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 純正フルセグナビ 全方位カメラ

    本体価格
    397.4万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD プレセンスPKG LED 電動リアゲート ACC ETC

    本体価格
    130.8万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD S line  ブラックスタイリング B&O

    本体価格
    738万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    124.8万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ワンオーナー車 革シート クルコン付

    本体価格
    80万円

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  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 左ハンドル アダプティブLED 純正ナビ 黒革

    本体価格
    280.4万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ コンフォートPKGモカレザーシート18AW禁煙

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    548万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 純正ナビ HUD 赤レザー ハードトップ

    本体価格
    294.9万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ブラックレザ- 19AW エアカラ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
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  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ フルレザーシート ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    278.8万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 赤レザー カーブドディスプレイ 認定中古車

    本体価格
    820万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 黒革衝突軽減純ナビ地デジ19AWパドルシフト

    本体価格
    268万円

関東
59
438.1万円
関西
19
391.9万円
東海
23
296.2万円
北海道
15
171.3万円
九州
6
440.3万円
東北
8
338.5万円
北陸・甲信越
10
354.4万円
中国
1
310万円
四国
2
515万円
地域別台数
関東
39
508.8万円
関西
18
606.5万円
東海
12
586.6万円
北海道
1
268万円
九州
0
---
東北
1
628万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
758.4万円
四国
0
---

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A6アバントと4シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   BMW  4シリーズカブリオレ
776万円1171万円 新車時価格 641万円1182万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1968~2994 排気量(cc) 1998~2997
204~340 最高出力(馬力) 184~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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