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A6アバントとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   フェラーリ  F430スパイダー
VS
289円698万円
A6アバントの相場表を見る
中古車相場 1250.8万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
136 中古車掲載台数 30
  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスヘッドライト SラインPKG

    本体価格
    224.4万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オーナー リアコンフォートPKG アシスタンスPKG パワーアシストPKG OP21AW Bang&Olufsen パノラマサンルーフ HDマトリクスLED ソフトクローズドドア 電動テールゲート

    本体価格
    308万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ・元試乗車です・新車保証継承+認定中古車保証付き・テクノロジーパッケージ・バルコナレザーSlineロゴ・HDマトリクスLEDヘッドライト・ステアリングヒーター・パドルシフト・Applecarplay

    本体価格
    548万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ワンオーナー/LEDヘッドライト/本革/ACC/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/BOSE/ETC/シートヒーター/4WD/Bluetooth/アダプティブクルーズコントロール/禁煙

    本体価格
    118万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD LEDヘッド黒革ピアノブラックインテリ

    本体価格
    189万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD S line パッケージ テクノロジーパッケージ ラグジュアリーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    468万円

  • アウディ A6アバント 40TDIクワトロ Sライン 4WD 21インチアルミ アシスタンスパッケージ  黒革  パワーバックドア

    本体価格
    398万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 純正ナビ 360°カメラ 黒革シート パワーシート シートヒーター 純正19インチアルミホイール HDマトリクスLEDヘッドライト コーナーセンサー マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    429.9万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD マトリクスLED アシスタンスパッケージ リアコンフォートパッケージ バーチャルコックピット レザーシート シートヒーター オートマチックテールゲート パドルシフト

    本体価格
    239万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
42
304.3万円
関西
20
316.8万円
東海
20
267.8万円
北海道
13
107.4万円
九州
11
277.8万円
東北
12
372.2万円
北陸・甲信越
15
275.9万円
中国
3
257.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
1778.9万円
関西
6
1745.2万円
東海
3
1442.3万円
北海道
0
---
九州
3
1505万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1730万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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A6アバントとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   フェラーリ  F430スパイダー
776万円1171万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1968~2994 排気量(cc) 4307~4308
204~340 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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