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A6アバントと599を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   フェラーリ  599
VS
32.8万円800万円
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中古車相場 1328万円3770万円
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105 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    478万円

  • アウディ A6アバント 20Dターボ 40TDIクワトロスポーツ Sライ 

    本体価格
    298万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD RS6仕様 ローダウン ブラックアウト BOSE Bカメラ 黒革 ハルトゲ22インチ

    本体価格
    278万円

  • アウディ A6アバント A6AV 40 TDI quattro sport 

    本体価格
    580万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/BOSE/バックカメラ/ドラレコ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/シートヒーター/オートライト/オートホールド/

    本体価格
    109.2万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ TV バックカメラ パーキングアシスト 革シート シートヒーター パワーシート アイドリングストップ Bluetooth ETC クルコン Wエアコン メモリーシート LEDヘットライト コーナーセンサー

    本体価格
    64.8万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 純正ナビ TV バックカメラ TVキャンセラー H&Rダウンサス純正ホイールスタッドレスセット

    本体価格
    88万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    146.8万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD Sライン サンルーフ 安全装置 本革

    本体価格
    229万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ 黒革シート バーチャルコックピット 純正10.1型ディスプレイオーディオナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート レーザークルーズコントロール シートヒーター ETC

    本体価格
    268.1万円

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    本体価格
    3770万円

関東
40
258.6万円
関西
16
320.9万円
東海
20
305.6万円
北海道
7
144.6万円
九州
9
209.6万円
東北
4
332.8万円
北陸・甲信越
6
279.3万円
中国
3
232.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
2119.3万円
関西
0
---
東海
1
1700万円
北海道
0
---
九州
1
1328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A6アバントと599のカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   フェラーリ  599
776万円1188万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1968~2994 排気量(cc) 5999
204~340 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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