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A6アバントとシティを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   ホンダ  シティ
VS
289円698万円
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中古車相場 68万円175万円
シティの相場表を見る
132 中古車掲載台数 8
  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライビング・エアクオリティPKG 4ゾーンエアコン 前後席シートヒーター パワークロージングドア サンブラインド ワイヤレスチャージ 前後ドラレコ 禁煙車 1オーナー ナビTV 360度カメラ フットトランクオープナー

    本体価格
    419.9万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 社外エアロ・純正アルミ・純正ナビ

    本体価格
    224万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 21インチアルミホイール 4ゾーンエアコン パワークロージングドア ステアリングヒーター マルチカラーアンビエントライト TVチューナー

    本体価格
    484.8万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー HDマトリクスLEDヘッドライト S line パークアシストパッケージ バルコナレザー プライバシーガラス 認定中古車

    本体価格
    377.7万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD マルチカラーアンビエントライト/4ゾーンデラックスオートマチックエアコン/全方位カメラHDマトリクスLED/フルゼグ/ACC/BSM/AppleCarPlay/カープレイ/電動トランク/パーキングアシスト/レーンキープアシスト

    本体価格
    363.3万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD Bang&Olufsen ベージュ革 アシスタンスPKG 全席シートヒーター ソフトクローズドア マトリックスLEDヘッドライト

    本体価格
    335万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI quattro sport マトリクスLEDライト Luxuryパッケージ

    本体価格
    408万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG ライティングPKG バーチャルコックピット MMIナビTV 全方位カメラ 黒革 シートヒーター パワーシート HDマトリクスLEDライト 19インチAW ワイヤレスチャージング アドバンストキー パワーバックドア

    本体価格
    417.6万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ パークアシストPKG BOSE LED

    本体価格
    167.5万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 革シート/純正メーカーフルセグナビ/シートヒーター/全方位カメラ/LEDヘッドライト/20インチホイール/ETC/Sライン専用ステアリング/ローダウン

    本体価格
    289円

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    68万円

関東
46
295.2万円
関西
17
275.9万円
東海
26
291.3万円
北海道
9
101.4万円
九州
9
250.9万円
東北
9
377.4万円
北陸・甲信越
14
299.7万円
中国
2
328.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
105.5万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
147万円

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A6アバントとシティのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   ホンダ  シティ
776万円1171万円 新車時価格 84万円134.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1968~2994 排気量(cc) 1237~1296
204~340 最高出力(馬力) 76~100
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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