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A6アバントとZを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   ホンダ  Z
VS
289円658万円
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中古車相場 12.1万円125万円
Zの相場表を見る
108 中古車掲載台数 24
  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sライン プラス 4WD 20AW・ローダウン・ETC・純正ナビ・テレビ・バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 4WD HDマトリクスLEDヘッドライト マルチカラーアンビエントライティング リアビューカメラ バーチャルコックピット ドライブセレクト TVチューナー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    550万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正20AW/BOSEスピーカー/純正ナビ/地デジ/BT接続/Bカメラ/ETC/LEDライト

    本体価格
    157万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    70万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    122万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーアシスタンスPKGレーダーセーフティレーンサポートバーチャルコックピットマトリクスLEDライト

    本体価格
    330万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー SlinePKG テクノロジーPKG コンフォートシート プライバシーガラス HDマトリクスLEDヘッドライト サイドアシスト Pアシ サラウンドビューカメラ アンビエントライティング ACC 認定中古車

    本体価格
    462.7万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD バルコナレザー/SLinePK/ラグジュアリーPK/テクノロジーPK/ベンチレーションシート/マトリクスLEDライト/パークアシスト/ハンドルヒーター/シートヒーター/19インチAW/バーチャルコックピット/アダプティブクルコン

    本体価格
    618万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革内装 パドルシフト付AT AVナビTV Bモニター クルーズC パワートランク シーH LEDヘッド オートライト イモビキー ETC メモリーPシート アウディ純正19AW アウディAWスタッドレス付き4本有り

    本体価格
    59万円

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    応談

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    35万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 走行91500キロ修復歴無しターボ4WD4速ATエアコンパワステフル装備モデューロフルエアロモデューロアルミ

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    58万円

関東
36
293.7万円
関西
13
256.8万円
東海
23
296.5万円
北海道
10
178万円
九州
8
213.8万円
東北
5
383.6万円
北陸・甲信越
12
263.8万円
中国
1
538万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
40.3万円
関西
1
35万円
東海
3
49万円
北海道
1
15万円
九州
6
36.8万円
東北
2
39.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
30万円
四国
3
91.7万円

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A6アバントとZのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   ホンダ  Z
776万円1171万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
1968~2994 排気量(cc) 656
204~340 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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