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ベリーサとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ベリーサとA6アバントの中古車情報を比較する

マツダ  ベリーサ   アウディ  A6アバント
VS
5万円85.2万円
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中古車相場 45.5万円838万円
A6アバントの相場表を見る
135 中古車掲載台数 138
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ スマートキー ステアリングリモコン

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ・バックモニター・ETC・エンスタ

    本体価格
    34万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ イクリプスナビ/オートライト/キーレス2個

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション ミスティックレザーセレクション 特別仕様

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 社外ナビ スマートキー

    本体価格
    44万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C クルージングパッケージ ETC/スマキ/CD/Aライト/HID/Fフォグ/純15AW

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ スマキー TV 関東仕入 78000km AUXin

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 

    本体価格
    48万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 純正ナビ ワンセグ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    37.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキーシステム AW 本革巻きステア

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD レザー/純正ナビ/フルセグ/Bカメ/クルコン

    本体価格
    117.5万円

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    本体価格
    425.9万円

  • アウディ A6アバント ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 限定車/テクノロジーPKG/オプションAW

    本体価格
    758万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    725万円

  • アウディ A6アバント 3.0 TFSI クワトロ 4WD SE/プレセンスPKG LED 電動リアゲート ACC

    本体価格
    145.2万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD フルセグTV A7純正AW Bカメラ

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    98万円

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    本体価格
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    本体価格
    728万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    224万円

関東
46
39.1万円
関西
20
35.9万円
東海
18
31.2万円
北海道
5
42.7万円
九州
13
31.9万円
東北
9
36.3万円
北陸・甲信越
8
33.3万円
中国
13
38.3万円
四国
3
31.4万円
地域別台数
関東
46
440.2万円
関西
19
368.5万円
東海
24
316.5万円
北海道
13
213.8万円
九州
8
296.7万円
東北
16
415.4万円
北陸・甲信越
10
346.9万円
中国
2
409.4万円
四国
0
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ベリーサとA6アバントのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   アウディ  A6アバント
153.3万円200.4万円 新車時価格 776万円1171万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1498 排気量(cc) 1968~2994
113 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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