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A6アバントとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
39万円820万円
A6アバントの相場表を見る
中古車相場 94.5万円1780万円
ミディアムクラスの相場表を見る
142 中古車掲載台数 54
  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革  BOSEサウンド クルコン 純正19AW

    本体価格
    129.9万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    145.7万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    232.8万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元社有車 純正21AW 禁煙車

    本体価格
    788万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    635万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ACC 純正MMIナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD S line パッケージ Pガラス

    本体価格
    528万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD マトリクスLED 黒革 ACC 地デジ CarPlay

    本体価格
    342.5万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    133.8万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ VOSSEN20インチ ACC

    本体価格
    129.8万円

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    398万円

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    本体価格
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    応談

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    680万円

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    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 

    本体価格
    94.5万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E D車 左H ETC クルコン PC PW 記録簿

    本体価格
    322万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260E ロングホイールベース 6D リムジン 8人乗り

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E ディーラー車・1オーナー・記録簿あり

    本体価格
    179万円

関東
58
437.8万円
関西
19
391.9万円
東海
22
289.3万円
北海道
14
174.2万円
九州
6
440.3万円
東北
8
338.5万円
北陸・甲信越
12
359.5万円
中国
1
310万円
四国
2
515万円
地域別台数
関東
18
354.3万円
関西
10
460.8万円
東海
9
380万円
北海道
4
241.7万円
九州
8
413.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
174万円
中国
2
238.8万円
四国
1
95万円

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アウディ  A6アバント   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
776万円1171万円 新車時価格 580万円1550万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1968~2994 排気量(cc) 2198~4973
204~340 最高出力(馬力) 135~330
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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