アウディ A6アバント | 三菱 デボネア | |
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VS | ||
45.5万円~838万円
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中古車相場 |
77万円~160万円
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139台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A6アバント | 三菱 デボネア | |
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776万円~1171万円 | 新車時価格 | 299.8万円~672万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4950×1885×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4975×1815×1440 |
1968~2994 | 排気量(cc) | 2972~3496 |
204~340 | 最高出力(馬力) | 150~260 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン 50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3) |
解説 |
ロングホイールベースが生む余裕の室内空間 公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10) |
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