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A6アバントとエクサを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   日産  エクサ
VS
289円698万円
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中古車相場 158万円379万円
エクサの相場表を見る
138 中古車掲載台数 4
  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 正規D車 マットプロテクションフィルム HRE20インチAW/BCレーシング車高調 マトリクスLEDヘッド ブラックレザーシート/ヒーター バーチャルコックピット BOSE アダプティブクルーズ

    本体価格
    248万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    122万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD OP10スポークデザインメタリックブラック20インチAW/プライバシーガラス/テクノロジーpkg(4ゾーンエアコン/パワードア/シートヒーター前後/置き充電/ステアリングヒーター/ブラックパネル)

    本体価格
    579.8万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD メーカーナビ ドラレコ前後 バックカメラ

    本体価格
    116.9万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 黒革シート HDマトリクスLED MMIナビ TV 360°カメラ 純正O/P21インチAW バーチャルコックピット パワーバックドア PWシート シートヒーター ACC サイドアシスト アドバンストキー ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    366.3万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD OP145/パノラマサンルーフ/HDマトリクスLEDヘッドライト/パワークロージングドア/サラウンドビューカメラ/パークアシストプラス/シートヒーター/バルコナレザー S lineロゴ

    本体価格
    528万円

  • アウディ A6アバント A6AV 40 TDI quattro sport 

    本体価格
    450万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    345.8万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI quattro sport マトリクスLEDライト Luxuryパッケージ

    本体価格
    408万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ メモリ付パワーシート BSM オートライト オートエアコン シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ 電動リヤゲート ビルトインETC 革シート 純正AW

    本体価格
    217.5万円

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  • 日産 エクサ LAバージョンタイプS 5速MT  ワンオーナー CA16エンジン

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    218万円

  • 日産 エクサ LAバージョン タイプSE LAバージョン タイプSE/サンルーフ

    本体価格
    応談

  • 日産 エクサ キャノピー タイプB Tバールーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    379万円

関東
49
292.4万円
関西
18
303.4万円
東海
24
269.6万円
北海道
9
114.6万円
九州
10
244.1万円
東北
12
349.6万円
北陸・甲信越
14
279.3万円
中国
2
324.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---

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A6アバントとエクサのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   日産  エクサ
776万円1171万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~2994 排気量(cc) ---
204~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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