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ノートオーラとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとA6アバントの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  A6アバント
VS
129.9万円452万円
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中古車相場 289円698万円
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1629 中古車掲載台数 128
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メ-カ-9インチナビ/アラビュ/プロパイ/ETC/スマ-トル-ムミラ-

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEスピーカー・日産コネクトナビ・プロパイロット・SOSコール

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth接続 ETC2.0 電動パーキングブレーキ ワイヤレス充電 LEDオートライト オートハイビーム 純正17インチアルミ

    本体価格
    271.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 車両品質評価書付/純正9インチナビ/アラウンドビューモニター/ETC車載器/プロパイロット/フルセグテレビ/Bluetooth/プッシュスタート/スマートキー/ステアリングリモコン/オートライト

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社有車アップ プロパイロット機能&メ-カ-ナビ・全周囲カメラ・前後ソナ-・BOSEスピ-カ-・SOSコ-ル・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・フロア-カ-ペット・ETC2.0付

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット

    本体価格
    243万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 寒冷地仕様・NCナビ・アラモニ・HDMI・BOSEスピーカー・前後ドラレコ・ETC・SOSコール・スマートルームミラー・シートハンドルヒーター・ワイヤレス充電・プロパイロット・エンジンスターター

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正デカナビドラレコETC

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 AIS評価6点 後期型 純正9型ナビ 地デジ 全周囲カメラ ETC シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー 純正17AW Bluetooth接続 プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    204.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 令和5年登録 メーカーナビ フルセグTV プロパイロット BOSEサウンド ブラックレザーシート LEDヘッドライト アラウンドビューモニター 障害物センサー ETC 純正17AW プッシュスタート

    本体価格
    199.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    92.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    383万円

関東
462
241.4万円
関西
190
244.2万円
東海
326
241.8万円
北海道
82
278.5万円
九州
247
246.5万円
東北
101
235.5万円
北陸・甲信越
89
238.1万円
中国
93
248.4万円
四国
39
241.1万円
地域別台数
関東
44
302.5万円
関西
17
275.9万円
東海
26
291.3万円
北海道
9
101.4万円
九州
9
250.9万円
東北
9
376万円
北陸・甲信越
13
278.6万円
中国
1
568万円
四国
0
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ノートオーラとA6アバントのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  A6アバント
261万円353.1万円 新車時価格 776万円1171万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1198 排気量(cc) 1968~2994
82 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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