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A6アバントとメガーヌツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   ルノー  メガーヌツーリングワゴン
VS
289円698万円
A6アバントの相場表を見る
中古車相場 ---
メガーヌツーリングワゴンの相場表を見る
127 中古車掲載台数 1
  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ワンオーナー パワーバックドア

    本体価格
    108万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    318万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    161.8万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車/マトリクスLEDヘッドライト/プライバシーガラス/テクノロジーパッケージ/TVチューナー/ACC/サラウンドビューカメラ

    本体価格
    607万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革シート マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビュー パークアシストプラス バーチャルコックピットプラス オートテールゲート シートヒーター パワーシート レーダークルコン

    本体価格
    253万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG ライティングPKG バーチャルコックピット MMIナビTV 全方位カメラ 黒革 シートヒーター パワーシート HDマトリクスLEDライト 19インチAW ワイヤレスチャージング アドバンストキー パワーバックドア

    本体価格
    409.5万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD HDマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    569万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD LEDヘッドライト 革シート シートヒーター バックカメラ パークソナ 禁煙車 記録簿 スペアキー TVキャンセラー Day Light / Needle sweep

    本体価格
    179.7万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 純正HDDナビ フリップダウンモニター 4WD LEDヘットライト 本革シート パワーシート シートヒーター アイドリングストップ コーナーセンサー ルーフレール プッシュスタート  バックカメラ クルコン

    本体価格
    61.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌツーリングワゴン 1.9dCi 並行車 NoxPM適合 並行車 NoxPM適合

    本体価格
    92.9万円

関東
43
302.1万円
関西
18
278.2万円
東海
25
298.6万円
北海道
10
131.1万円
九州
9
250.9万円
東北
8
371.1万円
北陸・甲信越
13
278.1万円
中国
1
568万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
92.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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A6アバントとメガーヌツーリングワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   ルノー  メガーヌツーリングワゴン
776万円1171万円 新車時価格 246.8万円347万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1775×1505  他
1968~2994 排気量(cc) 1598~1998
204~340 最高出力(馬力) 113~133
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.8~12km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

走りと機能を高次元で両立させた

ハッチバックのメガーヌをベースに、ルーフとボディ、ホイールベースを延長して作られたのがツーリングワゴン。大きな居住空間とクラスでも最大級の1600Lのラゲージスペース(最大時)を備えた本格派のワゴンだ。バックドアのガラスハッチだけを開閉できるなど使い勝手も上々。エンジンはいずれも可変バルブタイミング機構付きの1.6Lと2Lの直4で、1.6Lが83kW、2Lが98kWのパワーを発生する。駆動方式はFFで、マニュアルモード付きの電子制御4速ATと組み合わされる。ルノー車らしく高い衝突安全性能を備えるのも共通である。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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