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A6アバントとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   トヨタ  クラウンバン
VS
289円618万円
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中古車相場 88万円184万円
クラウンバンの相場表を見る
106 中古車掲載台数 17
  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD RS仕様/16yモデル/禁煙車/アシスタンスPKG/ナビ2024更新済み/BOSEサウンド/黒革/シートヒーター/Bカメラ/地デジ/Dレコーダー/20インチAW/レーン&サイドアシスト

    本体価格
    199万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコックピット マトリクスLED 全周囲カメラ 取説/保証書/スペアキー

    本体価格
    178.8万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD S line パッケージ HDマトリクスLEDヘッドライト パノラマサンルーフ LEDリヤコンビネーションライト/ダイナミックターンインディケーター  エアクオリティパッケージ バーチャルコックピットプラス

    本体価格
    417.8万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ 黒革シート バーチャルコックピット 純正10.1型ディスプレイオーディオナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート レーザークルーズコントロール シートヒーター ETC

    本体価格
    268.1万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パノラマSR/専用ブラックパルコナレザーシート(パワー&ヒーター)/20インチアルミ/マトリクスLED/ダイナミックターンウインカー/アシスタンスPkg/パワーテールゲート/BOSEサウンド/ドラレコ

    本体価格
    237万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD RS6仕様 BOSE Bカメラ 黒革 ハルトゲ22インチ

    本体価格
    258万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD スマートキー 本革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    122万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 社外エアロ・純正アルミ・純正ナビ

    本体価格
    212万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI quattro sport S line パッケージテクノロジーパッケージラグジュアリーパッケージプライバシーガラス アルミホイ-ル5Vスポークスターデザインチタンルック

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    170万円

関東
41
269.4万円
関西
13
269.5万円
東海
21
285.1万円
北海道
8
136.8万円
九州
8
185.9万円
東北
4
299.1万円
北陸・甲信越
9
300.9万円
中国
1
538万円
四国
1
458万円
地域別台数
関東
6
144万円
関西
1
155万円
東海
4
166.3万円
北海道
1
---
九州
2
128万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
129万円
四国
0
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アウディ  A6アバント   トヨタ  クラウンバン
776万円1188万円 新車時価格 196万円215.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1968~2994 排気量(cc) 1988~2446
204~340 最高出力(馬力) 76~130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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