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カローラツーリングとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとA6アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  A6アバント
VS
97.7万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 289円698万円
A6アバントの相場表を見る
1166 中古車掲載台数 133
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S DA・バックモニター

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正8型DA ナビ TSS バックカメラ フルセグ プリクラッシュセーフティ レーントレーシングアシスト レーンディパーチャーアラート クルコン ロードサインアシストパーキングサポートブレーキ 純正ビルトインETC2.0

    本体価格
    275.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減 ドラレコ ETC 禁煙車 ハーフレザー オートハイビーム ドラレコ 純正17AW LEDヘッド Bluetooth  スマートキー

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 純正ナビ・バックモニター

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC2.0 電源コンセント クルコン LED スマートキー2個 オートエアコン

    本体価格
    251万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ ナビ フルセグTV バックモニター ETC 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム ワンオーナー 整備記録簿 LEDライト

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    244.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ テレビ ETC アルミホイール バックカメラ

    本体価格
    277.8万円

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    428万円

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    本体価格
    381.2万円

関東
310
206.7万円
関西
134
210.2万円
東海
204
201.9万円
北海道
58
204.8万円
九州
182
199.3万円
東北
87
220.8万円
北陸・甲信越
90
205.7万円
中国
77
212.8万円
四国
24
213.5万円
地域別台数
関東
48
294.5万円
関西
17
276.5万円
東海
25
289万円
北海道
9
101.4万円
九州
9
250.9万円
東北
9
377.4万円
北陸・甲信越
14
299.1万円
中国
2
328.6万円
四国
0
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カローラツーリングの中古車を探す

A6アバントの中古車を探す

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カローラツーリングとA6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  A6アバント
197.6万円341.7万円 新車時価格 776万円1171万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1196~1986 排気量(cc) 1968~2994
98~170 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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