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A6アバントとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   米国トヨタ  プリウス
VS
49.8万円787.7万円
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中古車相場 125万円335.8万円
プリウスの相場表を見る
102 中古車掲載台数 9
  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD アウディプレセンス ACC バーチャルコックピット 純正ナビBカメラ サラウンドビューカメラ ブラックレザーシート 純正21インチアルミホイール ドラレコ 外品レーダー パワーバックドア

    本体価格
    348.8万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    69.9万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 純正ナビ TV バックカメラ TVキャンセラー H&Rダウンサス純正ホイールスタッドレスセット

    本体価格
    88万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD Sラインプラス 黒革パワーシート パワーバックドア 純正20AW クルコン シートヒーター MMIナビフルセグDVDBluetooth Bカメラ BOSEサウンド オートLEDライト スペアキー 2800cc4WD 車検 2年付 点検記録簿あり

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ワンオーナー/本革/ナビ/TV/電動リアゲート/BOSEスピーカー/Bカメラ/ソナー/全席シートヒーター/禁煙

    本体価格
    134.8万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    59.5万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ/ブラックレザーシート/BOSEサウンド/デジタルインナーミラー/純正20incAW/バーチャルコックピット/カーテシランプ/パワーバックドア/純正ナビ/バックカメラ/パークセンサー/アダプティブクルーズ

    本体価格
    395万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/SラインPKG/テクノロジーPKG/ラグジュアリーPKG/バーチャルコックピットプラス/純正ナビ・フルセグTV/360°カメラ/全席シートヒーター/ベンチレーション/純正19インチAW

    本体価格
    438万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 自社 ローン 4WD ナビ TV CD DVD Bluetooth ミュージックサーバー BOSEスピーカー ETC スマートキー プッシュスタート パワーシート 黒革 シートヒーター パワーシート 純正18インチアルミ

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD RS6仕様 ローダウン ブラックアウト BOSE Bカメラ 黒革 ハルトゲ22インチ

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    300万円

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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    149.9万円

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    158万円

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    本体価格
    335.8万円

関東
40
264.5万円
関西
14
264.6万円
東海
18
280.7万円
北海道
11
199.4万円
九州
6
215.4万円
東北
4
238.8万円
北陸・甲信越
7
210.6万円
中国
1
519万円
四国
1
548万円
地域別台数
関東
4
189.7万円
関西
1
300万円
東海
1
220万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
160万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A6アバント   米国トヨタ  プリウス
927万円991万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
5000×1875×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) 1800
204~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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