アウディ A6アバント | ボルボ 850エステート | |
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VS | ||
39万円~820万円
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中古車相場 |
59.8万円~288万円
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143台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
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地域別台数 |
アウディ A6アバント | ボルボ 850エステート | |
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776万円~1171万円 | 新車時価格 | 410万円~615万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4950×1885×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1760×1440 他 |
1968~2994 | 排気量(cc) | 2318~2434 |
204~340 | 最高出力(馬力) | 140~240 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン 50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3) |
解説 |
新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10) |
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